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廣州市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

  • 2015-08-19
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穗府辦〔2015〕45號(hào)

廣州市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

 

各區(qū)人民政府,市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu):


為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕24號(hào))、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(粵府辦〔2014〕69號(hào)),結(jié)合我市實(shí)際,經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)提出如下實(shí)施意見(jiàn):

一、總體要求和發(fā)展目標(biāo)

(一)總體要求。

全面落實(shí)國(guó)家、省關(guān)于民航業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署,以建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心為目標(biāo),以鞏固和提升白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)白云機(jī)場(chǎng))國(guó)際航空樞紐地位為重點(diǎn),大力發(fā)展航空運(yùn)輸和臨空產(chǎn)業(yè),促進(jìn)民航業(yè)做大做強(qiáng)和轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)民航強(qiáng)市,更好地滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要。

(二)發(fā)展目標(biāo)。

到2020年,白云機(jī)場(chǎng)大型國(guó)際航空樞紐功能基本完善。機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次以上,年均增長(zhǎng)6.5%。貨郵吞吐量達(dá)到250萬(wàn)噸以上,年均增長(zhǎng)9.5%。客運(yùn)、貨運(yùn)量均進(jìn)入全球前十位。

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著增強(qiáng)。國(guó)際航線(xiàn)150條,國(guó)際旅客占總旅客的比重超過(guò)25%,白云機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客比重超過(guò)15%,形成國(guó)際航線(xiàn)、國(guó)內(nèi)干線(xiàn)、區(qū)域支線(xiàn)相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。

航空經(jīng)濟(jì)不斷壯大,臨空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。民航業(yè)增加值、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)生產(chǎn)總值年均增速不低于全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

二、主要任務(wù)

(一)做好規(guī)劃銜接與實(shí)施。

抓緊制定實(shí)施航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、三年行動(dòng)計(jì)劃和通用航空發(fā)展規(guī)劃。有關(guān)規(guī)劃要與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃,以及國(guó)家、省民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃、通用航空發(fā)展規(guī)劃相銜接。參與實(shí)施白云機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃和綜合交通樞紐整體規(guī)劃。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)抓緊組織開(kāi)展廣州第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址研究工作。建立重點(diǎn)工作臺(tái)賬,實(shí)施項(xiàng)目化管理。

(二)強(qiáng)化白云機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

白云機(jī)場(chǎng)是我市戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和民航業(yè)發(fā)展的重要載體,要按照國(guó)家對(duì)該機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的批復(fù)要求,抓緊完善布局。以鞏固提升樞紐地位為前提,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,規(guī)劃建設(shè)要適度超前,量力而行。到2018年,完成白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,第二航站樓建成投入使用;啟動(dòng)第四、第五跑道和第三航站樓的征地拆遷、居民安置等前期工作;推動(dòng)貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展,第二國(guó)際貨站建成并投入使用。加快白云機(jī)場(chǎng)噪音區(qū)治理,力爭(zhēng)2015年底第三跑道安置區(qū)二期及噪音區(qū)治理項(xiàng)目安置區(qū)開(kāi)工建設(shè),妥善安置受影響居民。支持航空公司基地、空管、油料項(xiàng)目建設(shè),完善民航基礎(chǔ)設(shè)施,努力提升民航裝備水平,擴(kuò)大區(qū)域機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)容量和增強(qiáng)設(shè)施保障能力。

(三)提升白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理水平。

推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)與國(guó)際及區(qū)域主要航空樞紐、泛珠三角主要城市機(jī)場(chǎng)、省內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和珠三角機(jī)場(chǎng)的合作發(fā)展,強(qiáng)化白云機(jī)場(chǎng)對(duì)中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)群的龍頭帶動(dòng)作用,引領(lǐng)珠三角機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。依托航空樞紐地位和交通便利優(yōu)勢(shì),將白云機(jī)場(chǎng)打造成為集航空運(yùn)輸、高端商務(wù)、高端商品展示展銷(xiāo)、旅游購(gòu)物為一體的新型城市綜合體。優(yōu)化中轉(zhuǎn)、聯(lián)檢、商業(yè)服務(wù)流程運(yùn)作,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、便利化建設(shè),打造全方位客戶(hù)服務(wù)平臺(tái),提升服務(wù)品質(zhì)。借助大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng),建設(shè)綜合管理信息云平臺(tái),提升客流、貨流、信息流等資源的整合利用效率。加強(qiáng)白云機(jī)場(chǎng)與我市及周邊城市重要交通樞紐站場(chǎng)的聯(lián)系,大力推進(jìn)在省及周邊地區(qū)建設(shè)城市候機(jī)樓和異地貨站,建立完善的地面服務(wù)支持網(wǎng)絡(luò)。

(四)建設(shè)一體化的綜合交通樞紐。

完善集運(yùn)輸體系,統(tǒng)籌建設(shè)時(shí)序,確保航空運(yùn)輸與其他交通運(yùn)輸方式的有效銜接。增加新的連接中心城區(qū)的高快速通道,機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目力爭(zhēng)于2015年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),確保2018年底前建成通車(chē)。引入珠三角城際軌道交通,穗莞深城際軌道新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段、廣佛環(huán)線(xiàn)廣州南至白云機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目于2015年內(nèi)開(kāi)工,力爭(zhēng)與第二航站樓同步建成使用。完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)公路通道體系,爭(zhēng)取2015年第二季度開(kāi)工建設(shè)迎賓大道、廣花快速路北延線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)北進(jìn)場(chǎng)路項(xiàng)目,加快珠三角環(huán)線(xiàn)增城至花都段、花都至東莞等高速公路建設(shè)。強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)工作區(qū)內(nèi)道路與外部主干路網(wǎng)的銜接,推進(jìn)空港大道、航港大道東延線(xiàn)、鐘港大道等道路建設(shè),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化。加強(qiáng)空鐵聯(lián)運(yùn)、空港海港聯(lián)動(dòng),加快推進(jìn)廣州北站綜合交通樞紐建設(shè),研究建立機(jī)場(chǎng)與廣州北站、機(jī)場(chǎng)與廣州港南沙港區(qū)的快速通道。

(五)優(yōu)化白云機(jī)場(chǎng)空域管理。

抓住國(guó)家軍民融合發(fā)展的機(jī)遇,積極參與制訂珠三角地區(qū)空域優(yōu)化方案和優(yōu)化軍民航機(jī)場(chǎng)布局,從長(zhǎng)遠(yuǎn)解決白云機(jī)場(chǎng)空域制約問(wèn)題。與空域管理等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展空域優(yōu)化研究,爭(zhēng)取珠三角航路航線(xiàn)結(jié)構(gòu)和我市終端區(qū)空域結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化,增加白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)和時(shí)刻容量,爭(zhēng)取空域靈活使用方案和高峰起降架次達(dá)85架次/小時(shí),提升白云機(jī)場(chǎng)第三跑道使用效率,協(xié)調(diào)解決第四、第五跑道建設(shè)面臨的空域使用問(wèn)題。支持規(guī)劃建設(shè)白云機(jī)場(chǎng)第二塔臺(tái)、廣州終端管制中心工程。

(六)完善航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。

認(rèn)真落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議,發(fā)揮我市作為21世紀(jì)海上絲綢之路重要起點(diǎn)城市的區(qū)位和商貿(mào)文化優(yōu)勢(shì),將航空運(yùn)輸作為我市未來(lái)參與國(guó)際中高端競(jìng)爭(zhēng)的重要抓手,突出航空運(yùn)輸在促進(jìn)我市與東南亞、南亞、大洋洲、非洲、中東、歐洲互聯(lián)互通中的主導(dǎo)作用。搭建以我市為起點(diǎn)的“空中絲路”,與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。大力發(fā)展北美洲、歐洲、大洋洲、非洲等中遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn),鞏固白云機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)連接大洋洲、東南亞、南亞及非洲的樞紐地位。鼓勵(lì)并帶動(dòng)更多航空公司把白云機(jī)場(chǎng)作為其在亞太地區(qū)的國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐,優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程,構(gòu)建以白云機(jī)場(chǎng)為中心的國(guó)際中轉(zhuǎn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。充分借助南航“廣州之路”品牌進(jìn)行專(zhuān)題策劃,加大對(duì)外宣傳力度。

(七)推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)大通關(guān)建設(shè)。

爭(zhēng)取擴(kuò)大白云機(jī)場(chǎng)旅客過(guò)境免簽證、通程值機(jī)政策的實(shí)施范圍,通程航班政策適用范圍擴(kuò)大至南航全部經(jīng)我市中轉(zhuǎn)的航班,并逐步推廣到其他航空公司。充分利用外籍旅客72小時(shí)過(guò)境免簽證政策、國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客24小時(shí)免檢政策,推出免簽過(guò)境旅客免費(fèi)“廣州1日游”項(xiàng)目。推進(jìn)落實(shí)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)“一次申報(bào),一次查驗(yàn),一次放行”通關(guān)作業(yè)模式,打造空港口岸一體化信息平臺(tái),提高通關(guān)效率,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境。充分發(fā)揮白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)的帶動(dòng)作用,支持在機(jī)場(chǎng)建立跨境電商便利通關(guān)試點(diǎn)。加強(qiáng)白云機(jī)場(chǎng)口岸建設(shè),增設(shè)二號(hào)航站樓國(guó)際口岸服務(wù)功能。

(八)大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。

依托白云機(jī)場(chǎng)構(gòu)建航空貨運(yùn)樞紐,優(yōu)先發(fā)展航空物流業(yè),建立大物流、大市場(chǎng)、大品牌格局。充分利用白云機(jī)場(chǎng)航空資源,發(fā)揮南航、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等大型綜合企業(yè)和聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、順豐速運(yùn)等大型物流企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用,打造廣州國(guó)際物流中心的重要支點(diǎn)。大力發(fā)展以航空樞紐和航空運(yùn)輸為依托的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展電子信息、飛機(jī)維修與制造、飛機(jī)租賃、跨境電商等業(yè)態(tài),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。做大做強(qiáng)GAMECO公司和新科宇航公司等龍頭企業(yè),引進(jìn)1—2家航空維修企業(yè),引導(dǎo)上下游企業(yè)集聚,形成全系列產(chǎn)品維修能力,打造國(guó)家級(jí)航空器和零部件維修產(chǎn)業(yè)基地,以及全球最大的航空維修基地。引進(jìn)關(guān)鍵零部件制造商,推進(jìn)高端航空復(fù)合材料制造技術(shù)的研究與生產(chǎn),提升航空制造、維修、改裝產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。支持臨空產(chǎn)業(yè)企業(yè)改制上市、到新三板及廣州股權(quán)交易中心掛牌。以空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)為重點(diǎn),打造國(guó)家航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

(九)加快發(fā)展通用航空。

充分利用我市作為全國(guó)低空空域管理體制改革試點(diǎn)的政策優(yōu)勢(shì),加快我市及周邊低空空域劃設(shè)及有效管理,推進(jìn)低空空域便利化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng),打造全國(guó)低空空域管理運(yùn)行服務(wù)先行區(qū)。吸引有實(shí)力的通用航空企業(yè)落戶(hù),重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)飛行、短途客貨運(yùn)、低空旅游、警務(wù)飛行、醫(yī)療救助、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)等通用航空業(yè)務(wù)。推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施建設(shè),構(gòu)建與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)、與民用運(yùn)輸航空相補(bǔ)充的通用機(jī)場(chǎng)布局體系。依托珠三角區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),建設(shè)南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng),打造白云機(jī)場(chǎng)商務(wù)航空服務(wù)基地,布局商務(wù)航空服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建商務(wù)航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為國(guó)內(nèi)主要的商務(wù)航空營(yíng)運(yùn)中心。加快建立以我市為樞紐的省內(nèi)直升機(jī)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建完善我市與香港、澳門(mén)之間的直升機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

三、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

報(bào)請(qǐng)國(guó)家民航總局、省政府推動(dòng)廣州航空樞紐建設(shè)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組正常運(yùn)作,將國(guó)家、省支持我市大型國(guó)際航空樞紐建設(shè)的各項(xiàng)政策落到實(shí)處。按照白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,建立健全擴(kuò)建工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)機(jī)制、綜合交通樞紐整體規(guī)劃實(shí)施協(xié)調(diào)機(jī)制,務(wù)實(shí)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程、綜合交通體系建設(shè)進(jìn)度。在市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組框架下設(shè)立民航機(jī)場(chǎng)板塊專(zhuān)責(zé)小組,由分管市領(lǐng)導(dǎo)牽頭,市發(fā)展改革委具體負(fù)責(zé),安排專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)職人員,加強(qiáng)與國(guó)家、省以及民航行業(yè)主管部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),承擔(dān)民航業(yè)發(fā)展、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的日常工作。

(二)加強(qiáng)改革創(chuàng)新。

研究設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,助推航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全力支持南航等基地航空公司的發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)對(duì)南航新開(kāi)國(guó)際客貨運(yùn)航線(xiàn)、白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)的補(bǔ)貼政策。支持符合條件的民航相關(guān)企業(yè)申報(bào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金。協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)重要建設(shè)項(xiàng)目及其配套設(shè)施項(xiàng)目納入省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,納入市“綠色通道”項(xiàng)目管理,簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批流程。支持解決機(jī)場(chǎng)、空管、航空公司、油料、口岸等單位發(fā)展用地,保障用地規(guī)模和用地指標(biāo)。支持民航業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)和人才交流,市與基地航空公司、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理單位互派干部,掛職交流鍛煉。

(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管。

牢固樹(shù)立持續(xù)安全理念,不斷提高安全管理水平,保障航空安全、空防安全和航空地面安全。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)凈空和電磁保護(hù)、環(huán)境噪聲防治、機(jī)場(chǎng)生態(tài)保護(hù)等機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境保護(hù),推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)管理法制化、規(guī)范化建設(shè)。嚴(yán)格排查治理無(wú)線(xiàn)電、升空物、燈光(激光)干擾,監(jiān)督干擾源整改落實(shí)。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)周邊建筑物、構(gòu)筑物等城鄉(xiāng)、村莊建設(shè)的規(guī)劃控制,防范機(jī)場(chǎng)周?chē)略稣系K物,保護(hù)導(dǎo)航設(shè)備環(huán)境。支持航空燃油管線(xiàn)建設(shè),加強(qiáng)航空燃油管道保護(hù)。配合航空安全宣傳,嚴(yán)格管控?zé)o人遙控航空器。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)加大安全生產(chǎn)資金投入,加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

廣州市人民政府辦公廳

2015年8月19日

廣州市人民政府辦公廳秘書(shū)處 2015年8月21日印發(fā)


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