穗府辦〔2025〕3號(hào)
廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知
各區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu),市應(yīng)急委成員單位:
《廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們。請結(jié)合廣州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案要求,認(rèn)真組織實(shí)施。實(shí)施中遇到問題,請徑向市交通運(yùn)輸局反映。
廣州市人民政府辦公廳
2025年1月23日
廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
目 錄
1 總則
1.1 編制目的
1.2 編制依據(jù)
1.3 適用范圍
1.4 工作原則
1.5 事件分級(jí)
1.6 預(yù)案體系
2 組織指揮體系
2.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
2.2 現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)
2.3 專家組
3 運(yùn)行機(jī)制
3.1 預(yù)防
3.2 監(jiān)測
3.3 預(yù)警
3.4 信息報(bào)告
3.5 先期處置
3.6 應(yīng)急響應(yīng)
3.7 信息發(fā)布
3.8 應(yīng)急結(jié)束
4 后期處置
4.1 善后處置
4.2 事故調(diào)查
4.3 總結(jié)評(píng)價(jià)
4.4 恢復(fù)重建
5 應(yīng)急保障
5.1 應(yīng)急隊(duì)伍和物資裝備保障
5.2 應(yīng)急資金保障
5.3 交通運(yùn)輸保障
5.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障
5.5 通信保障
5.6 科技支撐
5.7 電力保障
5.8 公共設(shè)施保障
5.9 后勤保障
6 監(jiān)督管理
6.1 預(yù)案管理
6.2 應(yīng)急演練
6.3 宣傳與培訓(xùn)
6.4 責(zé)任與獎(jiǎng)懲
7 附則
7.1 術(shù)語解釋
7.2 預(yù)案制定、修訂與解釋
7.3 預(yù)案實(shí)施
附件1 廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮部架構(gòu)圖
附件2 廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件現(xiàn)場指揮部架構(gòu)圖
附件3 廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)流程圖
1 總則
1.1 編制目的
建立健全廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急處置工作機(jī)制,牢固樹立安全發(fā)展理念,提升對生產(chǎn)過程中突發(fā)事件處置的綜合協(xié)調(diào)指揮能力,提高應(yīng)急救援反應(yīng)速度,科學(xué)、有序、高效應(yīng)對交通建設(shè)工程突發(fā)事件,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《廣東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》《廣東省安全生產(chǎn)條例》《廣東省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《廣東省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》《廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案》《廣州市安全生產(chǎn)條例》《廣州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《廣州市應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工程管理辦法》《廣州市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布管理規(guī)定》《廣州市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制指南》及其他與交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急管理相關(guān)的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于廣州市行政區(qū)域內(nèi)各類新建、擴(kuò)建、改建交通建設(shè)工程項(xiàng)目因施工原因、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難發(fā)生的危及人員安全或?qū)е氯藛T傷亡,或造成交通建設(shè)工程結(jié)構(gòu)、相鄰建(構(gòu))筑物破壞、周邊環(huán)境受損等災(zāi)害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的緊急事件。
1.4 工作原則
(1)生命至上、安全第一。堅(jiān)持人民至上、生命至上,把保護(hù)人民生命安全擺在首位,以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少交通建設(shè)工程突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
?。?)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。按照分級(jí)響應(yīng)、屬地為主、條塊結(jié)合、以塊為主的原則;實(shí)行市交通建設(shè)工程應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下,以事發(fā)地、事發(fā)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)為主,有關(guān)部門和相關(guān)地區(qū)協(xié)調(diào)配合的應(yīng)急救援機(jī)制。
?。?)依靠科學(xué)、依法規(guī)范。采用先進(jìn)救援裝備和技術(shù),充分發(fā)揮專家專業(yè)指導(dǎo)作用;依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保應(yīng)急預(yù)案科學(xué)、權(quán)威、可行。
?。?)資源整合、信息共享。充分整合、利用現(xiàn)有應(yīng)急資源,建立健全信息共享機(jī)制,加強(qiáng)跨部門業(yè)務(wù)協(xié)同,形成合力??茖W(xué)制定應(yīng)急救援及有關(guān)處置方案,組織各方力量全力開展救援確保應(yīng)急處置工作快速高效。
?。?)預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。實(shí)行“一體三預(yù)”和“一線三排”機(jī)制,做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)告工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作,落實(shí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、設(shè)備完善和預(yù)案演練等工作。
1.5 事件分級(jí)
按照突發(fā)事件造成的人員傷亡(含失蹤)、涉險(xiǎn)人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等因素,交通建設(shè)工程突發(fā)事件級(jí)別分為特別重大(Ⅰ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))、較大(Ⅲ級(jí))、一般(Ⅳ級(jí))四個(gè)等級(jí)。初判發(fā)生特別重大、重大交通建設(shè)工程突發(fā)事件,由省人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對;初判發(fā)生較大交通建設(shè)工程突發(fā)事件,由市人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對;初判發(fā)生一般交通建設(shè)工程突發(fā)事件,由事發(fā)地區(qū)人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對。
?。?)特別重大(Ⅰ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,是指造成30人以上死亡(含失蹤),或危及30人以上生命安全,或100人以上重傷(中毒),或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的交通建設(shè)工程突發(fā)事件;
?。?)重大(Ⅱ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,是指造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上、30人以下生命安全,或50人以上、100人以下重傷(中毒),或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、l億元以下的交通建設(shè)工程突發(fā)事件;
?。?)較大(Ⅲ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,是指造成3人以上、10人以下死亡(含失蹤),或危及3人以上、10人以下生命安全,或10人以上、50人以下重傷(中毒),或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上、5000萬元以下的交通建設(shè)工程突發(fā)事件;
?。?)一般(Ⅳ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,是指造成3人以下死亡(含失蹤),或危及3人以下生命安全,或10人以下重傷(中毒),或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下的交通建設(shè)工程突發(fā)事件。
1.6 預(yù)案體系
本預(yù)案向上承接《廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案》《廣州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,并為市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮部各成員單位、各區(qū)政府、市屬交通建設(shè)工程項(xiàng)目參建單位編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案提供依據(jù)。預(yù)案體系如圖所示。
預(yù)案體系架構(gòu)圖
2 組織指揮體系
2.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡稱市應(yīng)急指揮部)在市委、市政府、市應(yīng)急委的領(lǐng)導(dǎo)下,指揮、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督全市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急工作。市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮組織體系由總指揮、副總指揮、指揮部辦公室、成員單位及有關(guān)部門組成(應(yīng)急指揮部架構(gòu)圖見附件1),各成員單位及相關(guān)部門根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別,按照市應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署和各自職責(zé),配合做好交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急工作。
2.1.1 應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮
?。?)總指揮:由市政府分管交通運(yùn)輸工作的副市長擔(dān)任,負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)工作,統(tǒng)一指揮本市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急工作。
?。?)副總指揮:分別由市政府協(xié)助分管交通運(yùn)輸工作的副秘書長、市交通運(yùn)輸局局長、市應(yīng)急管理局局長擔(dān)任,協(xié)助總指揮做好本市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作。
市政府協(xié)助分管交通運(yùn)輸工作的副秘書長主要負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。
市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部辦公室的工作,督促檢查事發(fā)相關(guān)單位責(zé)任制落實(shí)情況。
市應(yīng)急管理局主要負(fù)責(zé)同志負(fù)責(zé)指導(dǎo)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援,依法組織指導(dǎo)交通建設(shè)工程突發(fā)事件調(diào)查處理,監(jiān)督事故查處和責(zé)任追究落實(shí)情況。
2.1.2 應(yīng)急指揮部辦公室
市應(yīng)急指揮部辦公室為市應(yīng)急指揮部的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu),設(shè)在市交通運(yùn)輸局。辦公室主任由市交通運(yùn)輸局局長擔(dān)任,副主任由市交通運(yùn)輸局分管副局長擔(dān)任,辦公室成員由市交通運(yùn)輸局相關(guān)處室、直屬事業(yè)單位等相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)如下:
(1)組織落實(shí)市應(yīng)急指揮部決定,協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)成員單位應(yīng)對交通建設(shè)工程突發(fā)事件相關(guān)工作;
?。?)承擔(dān)組織市應(yīng)急指揮部應(yīng)急值守工作;
(3)收集、分析和跟蹤突發(fā)事件信息,做好重要信息上傳下達(dá)工作;
(4)負(fù)責(zé)督促本市交通建設(shè)工程較大突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估控制、隱患排查治理工作;
?。?)配合有關(guān)部門承擔(dān)市應(yīng)急指揮部新聞發(fā)布相關(guān)工作;
?。?)組織制定(修訂)廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,指導(dǎo)各區(qū)制定(修訂)轄區(qū)內(nèi)交通建設(shè)工程突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;
?。?)負(fù)責(zé)組織廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急演練;
?。?)負(fù)責(zé)組織廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案宣傳教育與培訓(xùn);
?。?)負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部專家組的聯(lián)系和現(xiàn)場指揮部的組建等工作;
?。?0)承擔(dān)市應(yīng)急指揮部日常工作和交辦的其他工作。
2.1.3 應(yīng)急指揮部成員單位
?。?)市委宣傳部:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)協(xié)調(diào)較大及以上交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援的新聞發(fā)布、媒體報(bào)道、網(wǎng)絡(luò)輿情引導(dǎo)等工作。
(2)市發(fā)展改革委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)儲(chǔ)備糧食和食用油等應(yīng)急儲(chǔ)備物資收儲(chǔ)、輪換和日常管理;指導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)做好因交通建設(shè)工程突發(fā)事件受損油氣輸送管道的搶修和應(yīng)急處置工作。
?。?)市工業(yè)和信息化局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)供電部門對因交通建設(shè)工程突發(fā)事件造成損壞的供電線路實(shí)施搶修和應(yīng)急處置,依法查處危害電力設(shè)施的違法行為;為通信保障應(yīng)急工作提供必要的物資保障,收集政府各部門通信保障任務(wù)需求,協(xié)調(diào)各大通信運(yùn)營商確保應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)暢通。
?。?)市公安局:負(fù)責(zé)組織落實(shí)交通建設(shè)工程突發(fā)事件現(xiàn)場的治安、交通秩序維護(hù)工作,為開展搶險(xiǎn)救援開辟綠色通道;參與交通建設(shè)工程突發(fā)事件的調(diào)查工作。
?。?)市民政局:指導(dǎo)事發(fā)地區(qū)民政部門將受交通建設(shè)工程突發(fā)事件影響的符合條件的受災(zāi)群眾納入基本生活救助范圍,協(xié)助做好因?yàn)?zāi)遇難人員遺體處置等善后工作。
?。?)市財(cái)政局:根據(jù)預(yù)算管理和國庫集中支付的相關(guān)規(guī)定,保障各業(yè)務(wù)主管部門與交通建設(shè)工程事件常態(tài)管理相關(guān)的工作經(jīng)費(fèi);根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置情況,落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作中市財(cái)政應(yīng)承擔(dān)的資金。
?。?)市人力資源社會(huì)保障局:協(xié)助做好交通建設(shè)工程突發(fā)事件善后涉及工傷保險(xiǎn)相關(guān)工作。
?。?)市規(guī)劃和自然資源局:配合組織提供交通建設(shè)工程突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援涉及的國土規(guī)劃數(shù)據(jù)及技術(shù)支持,配合參與突發(fā)事件搶險(xiǎn)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。
(9)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)因交通建設(shè)工程突發(fā)事件受損房屋安全鑒定、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作。
?。?0)市交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部辦公室的日常工作;組織交通建設(shè)工程突發(fā)事件災(zāi)情信息報(bào)送,參與宣傳報(bào)道、新聞發(fā)布工作;負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)與協(xié)調(diào)管理、應(yīng)急專家組的組建、搶險(xiǎn)救援交通運(yùn)輸保障和應(yīng)急處置等工作;落實(shí)交通建設(shè)工程突發(fā)事件中所管轄的受影響道路、橋梁和隧道等交通設(shè)施的恢復(fù),保障交通基礎(chǔ)設(shè)施完好;協(xié)調(diào)受事件影響市內(nèi)公共交通運(yùn)營時(shí)間和線路的臨時(shí)調(diào)整;按程序在年度部門預(yù)算中申報(bào)交通建設(shè)工程事故常態(tài)管理所需的日常工作經(jīng)費(fèi);負(fù)責(zé)指導(dǎo)開展各區(qū)交通建設(shè)工程突發(fā)事件的預(yù)防與處置工作。
(11)市水務(wù)局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)供排水相關(guān)企業(yè)做好因交通建設(shè)工程突發(fā)事件受損城市公共供水、排水管線的搶修和應(yīng)急處置工作。
(12)市衛(wèi)生健康委:負(fù)責(zé)組織落實(shí)在交通建設(shè)工程突發(fā)事件中受傷人員醫(yī)療救治、轉(zhuǎn)運(yùn)、衛(wèi)生防疫等工作,協(xié)助提供搶險(xiǎn)救援建議和意見。
?。?3)市應(yīng)急管理局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援,依政府授權(quán)牽頭組織交通建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理及評(píng)估生產(chǎn)安全事故結(jié)案后事故查處和責(zé)任追究落實(shí)情況。
(14)市國資委:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、督促直接監(jiān)管企業(yè)按職責(zé)做好交通建設(shè)工程突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援及善后相關(guān)工作。
?。?5)市城市管理綜合執(zhí)法局:負(fù)責(zé)配合處理交通建設(shè)工程涉城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩话l(fā)事件,根據(jù)燃?xì)馔话l(fā)事件級(jí)別分類,達(dá)到市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的,組織協(xié)調(diào)指導(dǎo)各區(qū)政府和燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)啟動(dòng)燃?xì)獍踩话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,組織搶險(xiǎn)、搶修。
(16)市港務(wù)局:負(fù)責(zé)突發(fā)事件中導(dǎo)致廣州港航道無法正常通航的應(yīng)急處置工作,及時(shí)發(fā)布航道通告,督促責(zé)任單位及時(shí)修復(fù)搶通航道;負(fù)責(zé)突發(fā)事件中導(dǎo)致廣州港、廣州內(nèi)河港碼頭無法正常運(yùn)行的應(yīng)急處置工作。
?。?7)市總工會(huì):參與較大及以上級(jí)別交通建設(shè)工程突發(fā)事件的調(diào)查處理,維護(hù)企業(yè)職工的合法權(quán)益。
?。?8)市氣象局:負(fù)責(zé)提供氣象預(yù)警信息,為交通建設(shè)工程突發(fā)事件的處置提供氣象信息服務(wù)。
(19)市消防救援支隊(duì):負(fù)責(zé)對交通建設(shè)工程突發(fā)事件引發(fā)的以火災(zāi)為主的次生災(zāi)害實(shí)施搶險(xiǎn)救援;協(xié)助工程搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍執(zhí)行被困及被埋壓人員的營救任務(wù)。
(20)廣州供電局:負(fù)責(zé)具體組織落實(shí)對因交通建設(shè)工程突發(fā)事件造成損壞的權(quán)屬范圍內(nèi)供電線路的搶修和應(yīng)急處置,落實(shí)搶險(xiǎn)現(xiàn)場電力應(yīng)急保障。
(21)各區(qū)人民政府:負(fù)責(zé)設(shè)立或明確屬地區(qū)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),組織、協(xié)調(diào)應(yīng)由屬地區(qū)政府主責(zé)處置的交通建設(shè)工程突發(fā)事件;當(dāng)發(fā)生應(yīng)由市應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)處置的交通建設(shè)工程突發(fā)事件時(shí),屬地區(qū)政府負(fù)責(zé)組織做好事故應(yīng)急的先期處置和后勤保障等工作,并在市應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮下完成其他相關(guān)工作任務(wù);按照管轄權(quán)限、事權(quán)與支出責(zé)任相一致的原則,落實(shí)區(qū)級(jí)政府應(yīng)承擔(dān)的工作經(jīng)費(fèi)和應(yīng)急搶險(xiǎn)資金。
?。?2)中國電信廣州分公司、中國移動(dòng)廣州分公司、中國聯(lián)通廣州分公司:負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)通信基礎(chǔ)設(shè)施的故障修復(fù)和應(yīng)急處置,為突發(fā)事件應(yīng)急處置提供必要的通信保障。
?。?3)廣州海事局:負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程范圍內(nèi)(海)水上交通事故和人命救助的應(yīng)急處置工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場的水上交通管制工作,維護(hù)水上交通秩序,依職責(zé)參與相關(guān)事故原因分析、調(diào)查與處理工作。
?。?4)廣東省廣州航道事務(wù)中心、廣東省南沙航道事務(wù)中心:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)事發(fā)水域航道航標(biāo)維護(hù)管理,做好航標(biāo)應(yīng)急響應(yīng)及發(fā)布航道通告,及時(shí)修復(fù)搶通航道。必要時(shí)協(xié)助水上搜救行動(dòng)。必要時(shí)協(xié)助突發(fā)事件中沉沒在航道水域的船舶、設(shè)施、構(gòu)筑物等影響航道暢通和通航安全的物體的打撈清除。
2.2 現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)
2.2.1 現(xiàn)場指揮部
根據(jù)處置較大及以上交通建設(shè)工程突發(fā)事件的需要,市應(yīng)急指揮部總指揮擔(dān)任或任命現(xiàn)場指揮長、成立現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)一組織、指揮較大突發(fā)事件的現(xiàn)場處置,重大、特別重大突發(fā)事件的前期現(xiàn)場處置,主要負(fù)責(zé)決定現(xiàn)場應(yīng)急處置方案,組織有關(guān)單位參與現(xiàn)場應(yīng)急處置,指揮、調(diào)度現(xiàn)場處置力量,統(tǒng)籌調(diào)配本預(yù)案范圍內(nèi)應(yīng)急救援物資、裝備、設(shè)備等,決定依法實(shí)施應(yīng)急征用,提請市政府協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場處置無法協(xié)調(diào)解決的問題和困難,及時(shí)、準(zhǔn)確向市委、市政府報(bào)告現(xiàn)場處置情況及下一步工作措施等。
現(xiàn)場指揮部由現(xiàn)場指揮長、若干副指揮長和若干工作組組長組成?,F(xiàn)場指揮長由市應(yīng)急指揮部總指揮或經(jīng)其授權(quán)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面主持現(xiàn)場救援工作;副指揮長由市委宣傳部、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局、市消防救援支隊(duì)及事發(fā)地區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場指揮部決定、指令,協(xié)調(diào)各工作組做好應(yīng)急救援處置等工作;工作組組長由牽頭單位相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織落實(shí)應(yīng)急救援處置工作。(現(xiàn)場指揮部架構(gòu)圖見附件2)
2.2.2 工作組
現(xiàn)場指揮部一般情況下設(shè)置若干個(gè)工作組,根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要,也可作相應(yīng)調(diào)整。
?。?)綜合協(xié)調(diào)組。
由市交通運(yùn)輸局牽頭,市應(yīng)急指揮部各成員單位指派一名聯(lián)絡(luò)員參加。承擔(dān)現(xiàn)場指揮部辦公室職能,負(fù)責(zé)傳達(dá)現(xiàn)場指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定,協(xié)調(diào)督促相關(guān)單位落實(shí)現(xiàn)場指揮部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的指令;協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)各小組開展搶險(xiǎn)救援工作;負(fù)責(zé)突發(fā)事件傷亡人數(shù)、現(xiàn)場狀況、救援情況等信息報(bào)送;負(fù)責(zé)有關(guān)搶險(xiǎn)救援專家、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的調(diào)集;負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道的審核把關(guān)工作。
?。?)搶險(xiǎn)救援組。
由市交通運(yùn)輸局牽頭,成員由市消防救援支隊(duì)、各專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、市屬相關(guān)單位、事發(fā)地區(qū)政府、事發(fā)相關(guān)企業(yè)和具有應(yīng)急救援能力的相關(guān)企業(yè)等單位組成。在市交通運(yùn)輸局的組織指揮下,負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場指揮部下達(dá)的應(yīng)急處置任務(wù),組織開展搶險(xiǎn)救援。在條件許可的情況下,及時(shí)組織恢復(fù)水電供給,或根據(jù)搶險(xiǎn)需要,組織臨水臨電供應(yīng)。按照現(xiàn)場指揮部確定的救援方案,調(diào)配救援人員,及時(shí)開展搶險(xiǎn)工作;采取措施,穩(wěn)定險(xiǎn)情,控制危險(xiǎn)源。
(3)警戒治安組。
由市公安局牽頭,成員由市交通運(yùn)輸局、市公安局交警支隊(duì)、事發(fā)地區(qū)政府等單位組成。主要負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場警戒工作,疏散受影響周邊區(qū)域人員,維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場及周邊地區(qū)治安,確保應(yīng)急救援秩序;根據(jù)情況實(shí)行臨時(shí)交通管制,疏導(dǎo)周邊交通,開辟應(yīng)急通道,保障應(yīng)急處置人員、車輛和物資裝備應(yīng)急通行需要;對事件有關(guān)責(zé)任人依法實(shí)施管制,確定事故傷亡和失蹤人員身份。
?。?)醫(yī)療救援組。
由市衛(wèi)生健康委牽頭,成員由市急救醫(yī)療指揮中心、事發(fā)地區(qū)衛(wèi)生健康局等單位組成。負(fù)責(zé)對傷員進(jìn)行現(xiàn)場分類和急救處置,及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)傷員,并對救援人員進(jìn)行醫(yī)療監(jiān)護(hù);開展心理援助行動(dòng);協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)接收危重傷員;負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍及時(shí)開展傷員救治工作。
?。?)群眾工作組。
由事發(fā)地區(qū)政府牽頭,成員由街道工委、群眾代表等單位或個(gè)人組成。主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助受影響人群的緊急轉(zhuǎn)移,做好被救群眾的安置過渡和基本生活保障,針對特殊人群開展心理支持和危機(jī)干預(yù),組織開展救災(zāi)捐贈(zèng)活動(dòng),接收、管理、分配救災(zāi)捐贈(zèng)款物。按職責(zé)做好傷亡人員家屬的安撫、撫恤,負(fù)責(zé)開展善后處置工作。
?。?)基礎(chǔ)設(shè)施搶險(xiǎn)組。
由市發(fā)展改革委、市水務(wù)局、市城市管理綜合執(zhí)法局、市工業(yè)和信息化局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、廣州供電局等單位根據(jù)各自職責(zé)分別落實(shí)管轄范圍內(nèi)供排水、電力、燃?xì)?、石油天然氣、綜合管廊、交通等公共基礎(chǔ)設(shè)施搶修、保護(hù)。
?。?)監(jiān)測預(yù)警組。
由市交通運(yùn)輸局牽頭,成員由市委網(wǎng)信辦、市氣象局、市水務(wù)局、市規(guī)劃和自然資源局、市衛(wèi)生健康委等單位組成。主要負(fù)責(zé)做好救援現(xiàn)場氣象、水文、交通、地質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)信息、環(huán)境或傳染病疫情等方面監(jiān)測、排查和防護(hù)并及時(shí)發(fā)布預(yù)警等。
(8)新聞宣傳組。
由市委宣傳部牽頭,成員由市交通運(yùn)輸局、市公安局、事發(fā)地區(qū)政府等相關(guān)單位組成。主要負(fù)責(zé)組織安排較大交通建設(shè)工程突發(fā)事件新聞發(fā)布、協(xié)調(diào)接待媒體采訪、掌握輿情動(dòng)態(tài)、上報(bào)事件相關(guān)信息等工作。
(9)后勤保障組。
由事發(fā)地區(qū)政府牽頭,成員由市屬相關(guān)單位、事發(fā)相關(guān)企業(yè)等單位組成。主要負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場指揮部和有關(guān)救援人員食物、飲用水、個(gè)人防護(hù)等保障工作,承擔(dān)現(xiàn)場指揮部及工作組辦公設(shè)備的采購和布置,緊急征用所需物資、設(shè)備、交通工具和場地、房屋等,負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場的電、油、氣等能源供應(yīng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。
(10)通訊保障組。
由事發(fā)地區(qū)政府牽頭,成員由中國電信廣州分公司、中國移動(dòng)廣州分公司、中國聯(lián)通廣州分公司、事發(fā)相關(guān)企業(yè)等單位組成。主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)現(xiàn)場指揮部及救援現(xiàn)場的通信保障工作,建立穩(wěn)定可靠的通信保障系統(tǒng),組織技術(shù)力量確定失聯(lián)人員是否處于突發(fā)事件區(qū)域的范圍內(nèi),組織恢復(fù)受突發(fā)事件影響區(qū)域公眾通信。
?。?1)事故調(diào)查組。
由市應(yīng)急管理局牽頭,成員由市總工會(huì)、市公安局、市人力資源社會(huì)保障局、市規(guī)劃和自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局、市水務(wù)局、事發(fā)地區(qū)政府等單位組成。負(fù)責(zé)突發(fā)事件的調(diào)查處理工作,進(jìn)行事件原因分析、責(zé)任調(diào)查和評(píng)估,對相關(guān)責(zé)任人實(shí)施控制;配合上級(jí)事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。
2.3 專家組
市應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要組建交通建設(shè)工程應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工程專家?guī)?,參與突發(fā)事件預(yù)警、預(yù)測、預(yù)防工作,負(fù)責(zé)參與制定應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作方案,針對搶險(xiǎn)救援中隨時(shí)出現(xiàn)的疑難技術(shù)問題提出方案措施,為一線搶險(xiǎn)救援提供技術(shù)指導(dǎo)。根據(jù)應(yīng)急處置實(shí)際需要,聘請交通建設(shè)工程相關(guān)專業(yè)專家組成專家組。主要職責(zé)是:
?。?)在制訂交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急有關(guān)規(guī)定、預(yù)案、制度、方案中提供專家意見。
?。?)為交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮調(diào)度等重大決策提供技術(shù)指導(dǎo)與建議。及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急救援工作中存在的技術(shù)問題,并提出改進(jìn)建議。
?。?)對交通建設(shè)工程突發(fā)事件的發(fā)展趨勢、搶險(xiǎn)救援方案、應(yīng)急處置措施、災(zāi)害損失和恢復(fù)方案等進(jìn)行研究、評(píng)估,并提出相關(guān)建議。
(4)按照市應(yīng)急指揮部的要求,配合做好交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報(bào)道與突發(fā)事件技術(shù)原因調(diào)查工作。
?。?)開展應(yīng)急相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。
3 運(yùn)行機(jī)制
3.1 預(yù)防
交通建設(shè)工程參建單位嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),強(qiáng)化危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管控,對重大安全隱患進(jìn)行全過程跟蹤,明確責(zé)任人、措施、資金和應(yīng)急預(yù)案,確保安全管控到位。各級(jí)交通建設(shè)行業(yè)主管部門依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法和監(jiān)督抽查,壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)規(guī)章制度措施,健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,提升早期識(shí)別能力,不斷完善應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資配備,預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的損失。
3.2 監(jiān)測
各級(jí)交通建設(shè)行業(yè)主管部門、各參建單位應(yīng)當(dāng)定期開展交通建設(shè)工程突發(fā)事件典型案例研究,認(rèn)真分析突發(fā)事件成因,緊密結(jié)合在建工程安全管理實(shí)際情況,找出交通建設(shè)工程突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)隱患產(chǎn)生、發(fā)展規(guī)律,建立健全突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系和監(jiān)測制度,落實(shí)各項(xiàng)預(yù)警監(jiān)測措施。對發(fā)生概率高、突發(fā)事件后果影響大的各類安全風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)單位要安排足夠的力量,密切監(jiān)測風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)變化情況,隨時(shí)收集各類預(yù)警監(jiān)測數(shù)據(jù)和信息,為有針對性地做好突發(fā)事件預(yù)防提供依據(jù)和參考。
3.3 預(yù)警
3.3.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警級(jí)別
依據(jù)廣州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案和交通建設(shè)工程突發(fā)事件安全風(fēng)險(xiǎn)隱患可能造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢和緊迫性等因素,將預(yù)警等級(jí)由高到低分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí),分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)識(shí)。
?。?)紅色預(yù)警:情況緊急,可能發(fā)生或引發(fā)特別重大交通建設(shè)工程突發(fā)事件的情形;突發(fā)事件已經(jīng)發(fā)生,可能進(jìn)一步擴(kuò)大影響范圍,造成特大危害的情形。
(2)橙色預(yù)警:情況緊急,可能發(fā)生或引發(fā)重大交通建設(shè)工程突發(fā)事件的情形;突發(fā)事件已經(jīng)發(fā)生,可能進(jìn)一步擴(kuò)大影響范圍,造成重大危害的情形。
?。?)黃色預(yù)警:情況比較緊急,可能發(fā)生或引發(fā)較大交通建設(shè)工程突發(fā)事件的情形;突發(fā)事件已經(jīng)發(fā)生,可能進(jìn)一步擴(kuò)大影響范圍,造成較大危害的情形。
?。?)藍(lán)色預(yù)警:存在突發(fā)事件隱患,可能發(fā)生或引發(fā)一般交通建設(shè)工程突發(fā)事件的情形;突發(fā)事件已經(jīng)發(fā)生,可能進(jìn)一步擴(kuò)大影響范圍,造成公共危害的情形。
3.3.2 預(yù)警信息發(fā)布
當(dāng)可以預(yù)警的交通建設(shè)工程突發(fā)事件即將發(fā)生或發(fā)生的可能性增大時(shí),區(qū)級(jí)以上政府要向社會(huì)公開發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警信息,決定并宣布有關(guān)地區(qū)進(jìn)入預(yù)警期,同時(shí)向上一級(jí)政府報(bào)告,必要時(shí)可以越級(jí)上報(bào),并向當(dāng)?shù)伛v軍和可能受到危害的毗鄰或者相關(guān)區(qū)政府通報(bào)。
3.3.3 預(yù)警措施
預(yù)警信息發(fā)布后,事發(fā)地人民政府及其有關(guān)部門、項(xiàng)目參建單位可視情采取以下措施:
(1)收集報(bào)告信息。組織收集、分析交通建設(shè)工程突發(fā)事件險(xiǎn)情信息,建立并保持信息渠道暢通,向社會(huì)公布反映突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)信息的渠道,加強(qiáng)對突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。
?。?)分析研判。組織有關(guān)部門、參建單位、專業(yè)技術(shù)人員及專家,及時(shí)對信息進(jìn)行分析研判,預(yù)估可能的影響范圍、危害程度和后果,視情況啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。
?。?)應(yīng)急準(zhǔn)備。組織應(yīng)急救援力量、負(fù)有特定職責(zé)的單位和人員進(jìn)入待命狀態(tài),做好參加應(yīng)急救援和處置工作準(zhǔn)備,核查應(yīng)急保障所需的物資和裝備,確保隨時(shí)可用。
?。?)防范處置。迅速采取有效措施,遏制事故苗頭,在涉險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置注意事項(xiàng)提示或危害警示標(biāo)志,利用各種渠道告知公眾避險(xiǎn)和防護(hù)的常識(shí)、措施,提前疏散、轉(zhuǎn)移可能受到危害的人員,并妥善安置;對交通建設(shè)工程影響范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警,組織專業(yè)人員對相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)排除故障,并做好故障排除前的防范工作。
(5)輿論引導(dǎo)。及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事態(tài)最新情況,公布咨詢電話,組織專家解讀,加強(qiáng)輿情分析,及時(shí)澄清謠言傳言,做好輿論引導(dǎo),避免引起社會(huì)恐慌。
3.3.4 預(yù)警調(diào)整與解除
發(fā)布預(yù)警信息的各級(jí)人民政府或有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況和采取措施的效果,適時(shí)調(diào)整預(yù)警級(jí)別。預(yù)警解除應(yīng)遵循“誰發(fā)布,誰解除”的原則。當(dāng)判斷不可能發(fā)生交通建設(shè)工程突發(fā)事件或者危險(xiǎn)已經(jīng)消除時(shí),由預(yù)警發(fā)布單位宣布解除預(yù)警,適時(shí)終止相關(guān)措施。
3.4 信息報(bào)告
?。?)信息報(bào)告工作應(yīng)貫穿交通建設(shè)工程突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展、處置和善后恢復(fù)的全過程。
(2)發(fā)現(xiàn)、接報(bào)突發(fā)事件或其他異常情況時(shí),事發(fā)單位要根據(jù)《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)市交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告與處置工作制度的通知》(穗交運(yùn)函〔2019〕2410號(hào))等要求,按規(guī)定如實(shí)報(bào)告市應(yīng)急指揮部辦公室(設(shè)在市交通運(yùn)輸局),同步報(bào)告事發(fā)地區(qū)人民政府、交通建設(shè)主管部門和應(yīng)急管理部門,積極采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn)。各級(jí)交通建設(shè)主管部門接報(bào)后要立即核實(shí)有關(guān)情況,按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào),同時(shí)通報(bào)可能受影響的地區(qū)、部門和企業(yè)。情況特別緊急或重大時(shí),可越級(jí)上報(bào)。
?。?)交通建設(shè)工程突發(fā)事件信息報(bào)告內(nèi)容一般包括突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、涉事單位、簡要經(jīng)過、影響范圍(含環(huán)境影響)、人員傷亡和失聯(lián)情況、建構(gòu)筑物和基礎(chǔ)設(shè)施損毀情況、現(xiàn)場救援情況、已經(jīng)采取的其他措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況等。
?。?)當(dāng)信息內(nèi)容不清晰、不完整或出現(xiàn)新情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
3.5 先期處置
交通建設(shè)工程突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)工程建設(shè)、施工、監(jiān)理等參建單位在政府有關(guān)部門救援力量到達(dá)前,第一時(shí)間啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,立即組織本單位應(yīng)急隊(duì)伍,在保護(hù)好事故現(xiàn)場,保持現(xiàn)場重要物證、痕跡,以及在確保應(yīng)急救援人員人身安全和避免次生事故發(fā)生的前提下,鎖定受困人員位置信息并設(shè)法營救,緊急轉(zhuǎn)移、疏散或者撤離受到威脅的人員,并妥善安置,控制危險(xiǎn)源,標(biāo)明、封鎖危險(xiǎn)區(qū)域,及時(shí)采取防止危害擴(kuò)大的必要措施,并立即向事發(fā)地區(qū)人民政府、交通建設(shè)主管部門報(bào)告。
事發(fā)地區(qū)人民政府接到突發(fā)事件報(bào)告后,按照相應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速開展先期處置工作,組織交通運(yùn)輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、應(yīng)急管理、公安、衛(wèi)生健康、消防救援等部門、單位,以及專業(yè)救援機(jī)構(gòu)、社會(huì)救援力量實(shí)施應(yīng)急救援,盡最大努力搶救受害及受困人員,保護(hù)周邊群眾安全,控制事態(tài)發(fā)展,防止次生事故發(fā)生。
3.6 應(yīng)急響應(yīng)
3.6.1 分級(jí)響應(yīng)
交通建設(shè)工程突發(fā)事件發(fā)生后,各級(jí)人民政府、相關(guān)部門、單位根據(jù)突發(fā)事件初判等級(jí)、應(yīng)急處置能力、預(yù)期影響后果及其發(fā)展趨勢,綜合研判確定本層級(jí)響應(yīng)級(jí)別,采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。根據(jù)突發(fā)事件及其引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害嚴(yán)重程度、影響范圍和發(fā)展態(tài)勢等,交通建設(shè)工程突發(fā)事件市級(jí)層面應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別從高到低分為一級(jí)(Ⅰ級(jí))、二級(jí)(Ⅱ級(jí))、三級(jí)(Ⅲ級(jí))、四級(jí)(Ⅳ級(jí))四個(gè)等級(jí)。
(1)一級(jí)(Ⅰ級(jí))響應(yīng)。
發(fā)生特別重大(Ⅰ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,經(jīng)市應(yīng)急指揮部及專家組分析研判、綜合評(píng)估,認(rèn)定需要啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序,由市應(yīng)急指揮部報(bào)請市突發(fā)事件應(yīng)急委員會(huì)第一主任決定啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng),向各有關(guān)單位發(fā)布啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急程序的命令。市應(yīng)急指揮部立即派出工作組趕赴事發(fā)地開展前期處置工作,并根據(jù)應(yīng)急處置和救援需要成立現(xiàn)場指揮部。市應(yīng)急指揮部成員單位派員到市應(yīng)急指揮部、現(xiàn)場指揮部參與聯(lián)合值守,隨時(shí)安排、協(xié)調(diào)、跟蹤、報(bào)告各部門、各行業(yè)相關(guān)應(yīng)急工作情況。在省人民政府或省級(jí)專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
(2)二級(jí)(Ⅱ級(jí))響應(yīng)。
發(fā)生重大(Ⅱ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,經(jīng)市應(yīng)急指揮部及專家組分析研判、綜合評(píng)估,認(rèn)定需要啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序,由市應(yīng)急指揮部報(bào)請市突發(fā)事件應(yīng)急委員會(huì)主任決定啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),向各有關(guān)單位發(fā)布啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急程序的命令。市應(yīng)急指揮部立即派出工作組趕赴事發(fā)地開展前期處置工作,并根據(jù)應(yīng)急處置和救援需要成立現(xiàn)場指揮部。市應(yīng)急指揮部成員單位派員到市應(yīng)急指揮部、現(xiàn)場指揮部參與聯(lián)合值守,隨時(shí)安排、協(xié)調(diào)、跟蹤、報(bào)告各部門、各行業(yè)相關(guān)應(yīng)急工作情況。在省人民政府或省級(jí)專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
?。?)三級(jí)(Ⅲ級(jí))響應(yīng)。
發(fā)生較大(Ⅲ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,由市應(yīng)急指揮部辦公室組織有關(guān)單位和專家進(jìn)行分析研判,對突發(fā)事件及其發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合評(píng)估,認(rèn)定需要啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序,由市應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)請市應(yīng)急指揮部總指揮決定啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng),向各有關(guān)單位發(fā)布啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急程序的命令。市應(yīng)急指揮部立即派出工作組趕赴事發(fā)地開展應(yīng)急處置工作,并根據(jù)應(yīng)急處置和救援需要成立現(xiàn)場指揮部。市應(yīng)急指揮部總指揮到市應(yīng)急指揮部組織指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作,必要時(shí)直接到現(xiàn)場指揮部坐鎮(zhèn)指揮。市應(yīng)急指揮部成員單位及相關(guān)部門按照市應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署和各自職責(zé),全力配合做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
?。?)四級(jí)(Ⅳ級(jí))響應(yīng)。
發(fā)生一般(Ⅳ級(jí))交通建設(shè)工程突發(fā)事件,由事發(fā)地區(qū)人民政府專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。當(dāng)突發(fā)事件本身敏感,或超出事發(fā)地區(qū)人民政府應(yīng)急處置能力的,由事發(fā)地區(qū)人民政府或區(qū)專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告市應(yīng)急指揮部辦公室。市應(yīng)急指揮部辦公室組織有關(guān)單位成員和專家進(jìn)行分析研判,對突發(fā)事件影響及其發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合評(píng)估,由市應(yīng)急指揮部辦公室視情況決定啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。市應(yīng)急指揮部辦公室派人或會(huì)同市應(yīng)急指揮部有關(guān)成員單位趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)協(xié)調(diào)事發(fā)地應(yīng)急處置工作。
上述應(yīng)急響應(yīng)程序可結(jié)合市級(jí)層面應(yīng)急指揮體制機(jī)制變化作出相應(yīng)調(diào)整,各區(qū)人民政府交通建設(shè)工程突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)分級(jí),參照市級(jí)層面響應(yīng)分級(jí)設(shè)置,結(jié)合本地實(shí)際情況予以明確。
3.6.2 指揮協(xié)調(diào)
?。?)上級(jí)人民政府及其相關(guān)部門指導(dǎo)下級(jí)人民政府及其相關(guān)部門開展交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)對工作。上級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立后,下級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)按照上級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)要求做好應(yīng)急處置與救援工作。
?。?)上級(jí)人民政府設(shè)立現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的,下級(jí)人民政府現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)納入上級(jí)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。上級(jí)工作組到達(dá)現(xiàn)場后,下級(jí)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)接受其業(yè)務(wù)指導(dǎo),并按要求做好保障工作。參與現(xiàn)場救援的各類應(yīng)急力量到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)及時(shí)與現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)做好銜接,服從現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)作出的決定,接受統(tǒng)一指揮調(diào)度并及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場救援進(jìn)展情況。
3.6.3 處置措施
交通建設(shè)工程突發(fā)事件處置過程中,根據(jù)現(xiàn)場需要,現(xiàn)場指揮部可采取以下一項(xiàng)或多項(xiàng)措施進(jìn)行處置:
?。?)交通疏導(dǎo)和管制。因交通建設(shè)工程突發(fā)事件導(dǎo)致市政道路無法正常通行,市公安局交警支隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)對突發(fā)事件影響路段采取交通疏導(dǎo)措施,必要時(shí)實(shí)施交通管制,預(yù)防次生事件發(fā)生。因搶險(xiǎn)救援需要占用市政道路時(shí),市公安局交警支隊(duì)在確保搶險(xiǎn)工作正常開展的前提下,對所占用道路進(jìn)行交通疏導(dǎo)或管制。在實(shí)施搶險(xiǎn)過程中,市公安局交警支隊(duì)?wèi)?yīng)為赴現(xiàn)場參與搶險(xiǎn)的車輛、設(shè)備快速到達(dá)事件現(xiàn)場,以及為醫(yī)療救護(hù)車輛開展事件受傷人員轉(zhuǎn)運(yùn)提供通行便利。
?。?)設(shè)置警戒區(qū)域及現(xiàn)場秩序維護(hù)。市公安局應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援作業(yè)范圍,組織對現(xiàn)場及周邊設(shè)置警戒區(qū)域,及時(shí)疏散與突發(fā)事件處置無關(guān)的人員,對進(jìn)入現(xiàn)場的人員實(shí)施控制,做好搶險(xiǎn)現(xiàn)場及周邊的治安秩序維護(hù)工作。
?。?)消除搶險(xiǎn)救援阻礙。因交通建設(shè)工程突發(fā)事件導(dǎo)致火災(zāi)、市政管線損壞等次生災(zāi)害,阻礙搶險(xiǎn)救援工作正常開展時(shí),市消防救援支隊(duì)?wèi)?yīng)立即組織實(shí)施滅火,各條受損管線行政主管部門應(yīng)立即協(xié)調(diào)關(guān)閉危險(xiǎn)源,為開展搶險(xiǎn)救援工作創(chuàng)造條件。因建筑物、構(gòu)筑物及其他障礙物阻礙搶險(xiǎn)救援開展時(shí),由事發(fā)地區(qū)政府或現(xiàn)場指揮部及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)會(huì)商,根據(jù)實(shí)際情況對影響搶險(xiǎn)救援的建筑物、構(gòu)筑物或其他障礙物實(shí)施拆除。搶險(xiǎn)救援不利影響消除后,各單位加快推進(jìn)搶險(xiǎn)救援各項(xiàng)工作。
(4)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。承擔(dān)搶險(xiǎn)任務(wù)的各單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生突發(fā)事件情況,最大可能迅速調(diào)集汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場情況,在確保搶險(xiǎn)人員安全或者對危險(xiǎn)土方、建筑、構(gòu)筑物等采取加固措施后,盡可能用最短時(shí)間和最為安全的方式,對受困人員開展?fàn)I救。根據(jù)需要,可動(dòng)用搜救犬、生命探測儀等手段輔助實(shí)施營救,各相關(guān)單位應(yīng)為營救受困人員提供支持。在營救受困人員過程中,盡量避免對受困人員造成二次傷害。
?。?)救護(hù)、轉(zhuǎn)運(yùn)受傷人員。醫(yī)療急救單位應(yīng)及時(shí)對營救出的受傷人員進(jìn)行救治,初步判定傷情、統(tǒng)計(jì)受傷人數(shù),并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院。根據(jù)需要,市公安局交警支隊(duì)為轉(zhuǎn)運(yùn)工作提供通行便利。
?。?)風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測。根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、險(xiǎn)情狀況和搶險(xiǎn)需要,現(xiàn)場指揮部組織專業(yè)監(jiān)測機(jī)構(gòu),對事件現(xiàn)場及受影響范圍的地形、建筑物、構(gòu)筑物情況進(jìn)行監(jiān)測,并將監(jiān)測情況及時(shí)提交現(xiàn)場指揮部專家組。
(7)專家會(huì)商。現(xiàn)場指揮部專家組針對搶險(xiǎn)救援中出現(xiàn)的技術(shù)類問題或風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測到的不良數(shù)據(jù),及時(shí)進(jìn)行會(huì)商,形成專家意見,確定解決方案,并指導(dǎo)相關(guān)單位實(shí)施。
?。?)相關(guān)資料調(diào)取。根據(jù)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援需要,市規(guī)劃和自然資源局應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)提供突發(fā)事件工程及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的規(guī)劃報(bào)建、驗(yàn)收、設(shè)計(jì)及工程勘察等資料數(shù)據(jù);市地下管線管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌,市城市管理綜合執(zhí)法局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、廣州供電局等單位協(xié)調(diào),及時(shí)提供搶險(xiǎn)救援范圍內(nèi)的管線設(shè)施相關(guān)數(shù)據(jù)資料,確保搶險(xiǎn)工作安全順利開展。
(9)人員轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)和臨時(shí)安置。當(dāng)交通建設(shè)工程突發(fā)事件對周邊建筑物、構(gòu)筑物安全造成影響時(shí),事發(fā)地區(qū)政府根據(jù)實(shí)際情況組織將危險(xiǎn)建筑物內(nèi)的人員轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域避險(xiǎn),必要時(shí)對轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)人員實(shí)施臨時(shí)安置。
?。?0)搶修受損管線設(shè)施。因突發(fā)事件導(dǎo)致供水、排水、供電、供氣、供熱等管線設(shè)施損壞,在不影響搶險(xiǎn)救援工作正常開展的前提下,各管線行政主管部門立即協(xié)調(diào)有關(guān)管線責(zé)任單位對損壞的管線進(jìn)行搶修。因管線關(guān)停對周邊單位或居民生產(chǎn)生活造成影響且短時(shí)難以恢復(fù)的,供水、供電等部門應(yīng)立即核實(shí)受影響范圍,制定臨時(shí)措施方案,為受影響范圍內(nèi)的單位和居民提供臨時(shí)供水、供電等。不能提供臨時(shí)供應(yīng)的,供水、供電、燃?xì)獾裙芫€權(quán)屬單位應(yīng)配合事發(fā)地政府向受影響范圍的單位和居民做好溝通和解釋工作。
?。?1)公共交通運(yùn)營調(diào)整。因交通建設(shè)工程突發(fā)事件造成地鐵、公交線路運(yùn)行中斷且一時(shí)又無法恢復(fù)的,市交通運(yùn)輸局應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況組織廣州地鐵集團(tuán)、廣州公交集團(tuán)等運(yùn)營單位實(shí)施運(yùn)輸調(diào)整組織,并及時(shí)向社會(huì)公布信息。
(12)家屬接待。事發(fā)地區(qū)政府牽頭,事發(fā)相關(guān)企業(yè)要做好事件傷亡人員家屬接待工作,主動(dòng)為家屬提供相應(yīng)的后勤保障,做好安撫和思想工作。
(13)現(xiàn)場指揮部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,隨時(shí)制定并實(shí)施相關(guān)措施。
3.6.4 響應(yīng)升級(jí)
如果應(yīng)急處置未能控制事態(tài)發(fā)展,事件有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢,可能波及更大范圍造成嚴(yán)重危害的,或者發(fā)生敏感性突發(fā)事件,應(yīng)及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。當(dāng)事件發(fā)展到本市層面難以控制和處置時(shí),由市政府向省政府報(bào)告,請求支援或提請啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場指揮部在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上,依法采取緊急處置措施。
3.6.5 社會(huì)動(dòng)員
根據(jù)交通建設(shè)工程突發(fā)事件的危害程度、影響范圍、人員傷亡等情況和應(yīng)對工作需要,市應(yīng)急指揮部報(bào)請市政府發(fā)布社會(huì)動(dòng)員令,動(dòng)員有專業(yè)知識(shí)和技能的公民、具備應(yīng)急救援資源的企事業(yè)單位、社會(huì)組織、村(居)民委員會(huì)和其他力量,依法調(diào)用、征用相關(guān)資源,協(xié)助政府及有關(guān)部門做好緊急避險(xiǎn)、自救互救、應(yīng)急救援、疏散轉(zhuǎn)移、秩序維護(hù)、后勤保障、恢復(fù)重建等工作。
3.7 信息發(fā)布
(1)信息發(fā)布機(jī)制。
信息發(fā)布由履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人民政府設(shè)立的交通建設(shè)工程突發(fā)事件指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。采取政府發(fā)布新聞通稿、舉行新聞發(fā)布會(huì)、接受記者采訪、組織專家解讀等方式,主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀地向社會(huì)持續(xù)動(dòng)態(tài)發(fā)布交通建設(shè)工程突發(fā)事件和應(yīng)急處置工作信息,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,澄清不實(shí)信息。
特別重大、重大交通建設(shè)工程突發(fā)事件發(fā)生后,要快速反應(yīng),及時(shí)發(fā)布信息,最遲在5小時(shí)內(nèi)發(fā)布權(quán)威信息,最遲在24小時(shí)內(nèi)舉行新聞發(fā)布會(huì),并根據(jù)應(yīng)對情況做好后續(xù)發(fā)布工作。發(fā)生較大、一般交通建設(shè)工程突發(fā)事件后,應(yīng)及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息,根據(jù)處置進(jìn)展動(dòng)態(tài)發(fā)布信息。法律法規(guī)對信息發(fā)布另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
(2)信息發(fā)布內(nèi)容。
信息發(fā)布內(nèi)容包括交通建設(shè)工程突發(fā)事件時(shí)間、地點(diǎn)、原因、性質(zhì)、傷亡情況、應(yīng)對措施、救援進(jìn)展、公眾需要配合采取的措施、事件發(fā)生區(qū)域交通管制情況和臨時(shí)交通措施等。
?。?)輿情分析應(yīng)對。
未經(jīng)批準(zhǔn),參與突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的各有關(guān)單位和人員不得擅自對外發(fā)布事件原因、傷亡數(shù)據(jù)、責(zé)任追究等有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作情況和事態(tài)發(fā)展的信息。不得編造傳播有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作和事態(tài)發(fā)展的虛假信息。
履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)或者組織處置突發(fā)事件的人民政府應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)媒體和移動(dòng)新媒體信息發(fā)布內(nèi)容管理和輿情分析,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)公眾依法、理性表達(dá)意見,形成積極健康的社會(huì)輿論。做好重大決策宣傳解讀,深入報(bào)道突發(fā)事件應(yīng)對工作好經(jīng)驗(yàn)好做法。
3.8 應(yīng)急結(jié)束
經(jīng)研判滿足響應(yīng)結(jié)束條件,或者相關(guān)威脅和危害得到控制、消除的,按照“誰啟動(dòng),誰結(jié)束”的原則,由履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人民政府或者組織指揮機(jī)構(gòu)宣布響應(yīng)結(jié)束,逐步停止有關(guān)應(yīng)急措施,有序撤離應(yīng)急力量和工作人員,并做好后續(xù)相關(guān)工作。
4 后期處置
4.1 善后處置
事發(fā)地區(qū)級(jí)以上人民政府及有關(guān)部門、單位根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定,做好傷亡人員和其家屬安撫、賠償及其他善后處理工作,包括妥善安置受傷人員、征用物資補(bǔ)償、恢復(fù)生產(chǎn)、收集污染物、清理現(xiàn)場、及時(shí)補(bǔ)充救援物資等,組織保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開展理賠工作,盡快消除事件影響,恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。
4.2 事故調(diào)查
事發(fā)地區(qū)級(jí)以上人民政府根據(jù)事故等級(jí),按照有關(guān)規(guī)定成立調(diào)查組,查明事故經(jīng)過、原因、性質(zhì)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)影響、責(zé)任認(rèn)定、事故教訓(xùn),以及提出事故防范、整改措施和處理建議等,在此基礎(chǔ)上形成事故調(diào)查評(píng)估情況報(bào)告。
4.3 總結(jié)評(píng)價(jià)
當(dāng)較大、一般交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,市應(yīng)急指揮部辦公室、事發(fā)地區(qū)政府要及時(shí)組織有關(guān)部門、單位及專家對突發(fā)事件應(yīng)急處置情況、采取的主要應(yīng)急措施、應(yīng)急保障及效果進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析查找問題,提出改進(jìn)措施,形成調(diào)查評(píng)估報(bào)告,根據(jù)事件發(fā)生和處置情況,修訂完善應(yīng)急預(yù)案。法律、法規(guī)對突發(fā)事件調(diào)查評(píng)估工作另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
4.4 恢復(fù)重建
交通建設(shè)工程突發(fā)事件處置工作結(jié)束后,受突發(fā)事件影響地區(qū)的區(qū)政府應(yīng)制定恢復(fù)重建計(jì)劃、制定扶持社會(huì)經(jīng)濟(jì)和有關(guān)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,及時(shí)組織區(qū)有關(guān)部門開展恢復(fù)重建工作,恢復(fù)社會(huì)秩序,盡快修復(fù)受損公共基礎(chǔ)設(shè)施及生態(tài)環(huán)境。
5 應(yīng)急保障
5.1 應(yīng)急隊(duì)伍和物資裝備保障
(1)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急隊(duì)伍包括以交通工程建設(shè)單位、施工單位等為主的基本搶險(xiǎn)隊(duì)伍和廣州市應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)資源儲(chǔ)備庫,以公安、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境、交通指揮、通信、給排水、電力、燃?xì)?、防汛搶險(xiǎn)等為重點(diǎn)的各專業(yè)救災(zāi)應(yīng)急隊(duì)伍保障體系。各施工企業(yè)應(yīng)建立滿足處置交通建設(shè)工程突發(fā)事件需要的專、兼職搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,并儲(chǔ)備一定數(shù)量的設(shè)備物資。加強(qiáng)對儲(chǔ)備物資的管理,根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)充和更新。當(dāng)發(fā)生交通建設(shè)工程突發(fā)事件時(shí),以施工企業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍處置為主。當(dāng)超出施工企業(yè)自身處置能力時(shí),可請求事發(fā)地區(qū)政府給予支援。
?。?)各區(qū)政府應(yīng)依托各部門現(xiàn)有的應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工程隊(duì)伍,進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)級(jí)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè),健全應(yīng)急隊(duì)伍運(yùn)行機(jī)制,完善物資儲(chǔ)備。加強(qiáng)對儲(chǔ)備物資的管理,根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)充和更新。當(dāng)發(fā)生交通建設(shè)工程突發(fā)事件時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場處置需要,及時(shí)調(diào)派所屬搶險(xiǎn)救援力量赴現(xiàn)場參與處置。當(dāng)現(xiàn)場救援超出區(qū)政府處置能力時(shí),可請求市應(yīng)急指揮部辦公室協(xié)調(diào)支援。
?。?)根據(jù)現(xiàn)場處置需要,市應(yīng)急指揮部辦公室有權(quán)調(diào)派或臨時(shí)征用各區(qū)政府或相關(guān)企業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和物資,各單位應(yīng)按照市應(yīng)急指揮部辦公室的指令落實(shí)到位。
5.2 應(yīng)急資金保障
?。?)應(yīng)急救援資金由事發(fā)責(zé)任企業(yè)承擔(dān)。各施工企業(yè)應(yīng)充分做好應(yīng)急資金的儲(chǔ)備,為應(yīng)對交通建設(shè)工程突發(fā)事件提供資金保障。
?。?)交通建設(shè)工程突發(fā)事件常態(tài)管理所需的經(jīng)費(fèi),由職能部門納入年度預(yù)算申報(bào)。應(yīng)急處置涉及財(cái)政需支付的經(jīng)費(fèi),由市、區(qū)財(cái)政按有關(guān)預(yù)案和規(guī)定予以安排、撥付。
?。?)搶險(xiǎn)救援過程中發(fā)生應(yīng)急資源征用的情況時(shí),相關(guān)費(fèi)用由事發(fā)單位在搶險(xiǎn)救援結(jié)束后進(jìn)行結(jié)算。當(dāng)補(bǔ)償費(fèi)用出現(xiàn)糾紛時(shí),由相關(guān)行政主管部門進(jìn)行調(diào)解。
5.3 交通運(yùn)輸保障
市、區(qū)人民政府及其交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急交通運(yùn)輸保障工作,建立健全交通緊急運(yùn)輸保障體系,保障應(yīng)急響應(yīng)所需人員、物資、裝備、器材等的運(yùn)輸,保障人員安全疏散。事故所在地公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)應(yīng)急交通管理,保障應(yīng)急救援車輛優(yōu)先通行,做好人員疏散路線的交通疏導(dǎo)。
5.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障
衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)健全完善醫(yī)療衛(wèi)生救援體系,做好交通建設(shè)工程突發(fā)事件的緊急醫(yī)學(xué)救援、衛(wèi)生防疫等應(yīng)急準(zhǔn)備。醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍在應(yīng)急工作中采取有效措施,最大限度地防止人員傷情惡化,降低死亡率,并按照現(xiàn)場搶救、院前急救、??漆t(yī)救的不同環(huán)節(jié)和實(shí)際需要組織實(shí)施應(yīng)急救護(hù)。
5.5 通信保障
市、區(qū)人民政府及其通信主管部門應(yīng)建立健全交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急通信保障體系,形成可靠的通信保障能力,必要時(shí)在現(xiàn)場開通應(yīng)急通信設(shè)施,確保應(yīng)急期間通信聯(lián)絡(luò)和信息傳遞暢通。交通建設(shè)工程參建單位應(yīng)配置對講機(jī)和應(yīng)急信號(hào)燈、指揮旗、口哨等作為臨時(shí)通訊工具。
5.6 科技支撐
交通工程建設(shè)單位要加大對先進(jìn)救災(zāi)技術(shù)、裝備的應(yīng)用和推廣工作,會(huì)同有關(guān)單位和專家加強(qiáng)先進(jìn)救災(zāi)技術(shù)和裝備研究,努力滿足應(yīng)急處置需要。市應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)當(dāng)熟悉和掌握與應(yīng)急工作有關(guān)的市內(nèi)外專家基本情況,建立應(yīng)急專家?guī)觳⒓皶r(shí)更新,以便在需要時(shí)能夠迅速抽調(diào)專家。
5.7 電力保障
市、區(qū)人民政府及其電力主管部門應(yīng)建立健全交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急電力保障體系。建設(shè)單位應(yīng)按照相關(guān)要求配置供電電源和自備應(yīng)急電源,并加強(qiáng)對供電電源和自備應(yīng)急電源運(yùn)行管理的監(jiān)督檢查,確保應(yīng)急期間電力可靠供應(yīng)。
5.8 公共設(shè)施保障
突發(fā)事件發(fā)生后,各相關(guān)部門及時(shí)對水、電、燃?xì)?、熱力、通訊等運(yùn)行和供應(yīng)進(jìn)行調(diào)控和應(yīng)急處置,防止次生災(zāi)害的發(fā)生和蔓延。
5.9 后勤保障
由事發(fā)地區(qū)政府承擔(dān)應(yīng)急處置工作中的后勤保障。主要包括:現(xiàn)場指揮部場所設(shè)置、工作人員食宿等。
6 監(jiān)督管理
6.1 預(yù)案管理
市應(yīng)急指揮部成員單位應(yīng)梳理完善或編制與本預(yù)案銜接的配套預(yù)案,確保本預(yù)案在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能順利實(shí)施。各區(qū)政府應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和本應(yīng)急預(yù)案的要求編制本區(qū)交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;各建設(shè)單位、施工企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和本應(yīng)急預(yù)案的要求編制本單位的綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。
6.2 應(yīng)急演練
6.2.1 基本要求
?。?)市應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)根據(jù)相關(guān)應(yīng)急演練管理要求,適時(shí)組織開展不同形式的交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急演練。通過演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)預(yù)案,磨合指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,熟練各單位間的協(xié)調(diào)配合,確保發(fā)生交通建設(shè)工程突發(fā)事件后能快速有效處置。
?。?)各區(qū)政府應(yīng)當(dāng)至少每兩年組織一次本轄區(qū)在建工程施工單位開展交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急演練,切實(shí)提高應(yīng)急救援能力。市應(yīng)急指揮部辦公室適時(shí)對演練工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。
6.2.2 演練內(nèi)容
演練內(nèi)容主要包括但不限于以下內(nèi)容:應(yīng)急預(yù)案的工作職責(zé)落實(shí)情況;行動(dòng)計(jì)劃及流程執(zhí)行情況;參演單位預(yù)案相互銜接情況;應(yīng)急保障準(zhǔn)備情況及控制事故的能力。
6.3 宣傳與培訓(xùn)
各級(jí)交通建設(shè)行業(yè)主管部門應(yīng)充分利用新聞媒體、網(wǎng)站、單位內(nèi)部刊物等多種形式,對交通建設(shè)工程從業(yè)人員廣泛開展工程突發(fā)事件應(yīng)急相關(guān)知識(shí)的宣傳和教育。市應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)組織開展對本預(yù)案及相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),指導(dǎo)預(yù)案相關(guān)單位、人員更好地理解預(yù)案和使用預(yù)案,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)案涉及單位及人員預(yù)防和處置交通建設(shè)工程突發(fā)事件的能力。
6.4 責(zé)任與獎(jiǎng)懲
(1)對在交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急處置中作出重大貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,由該單位上級(jí)主管部門、個(gè)人所在單位視情按程序申報(bào)表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。
(2)對單位和個(gè)人未按照預(yù)案要求履行職責(zé),造成重、特大損失的,由上級(jí)主管部門或所在單位依法依規(guī)處理;發(fā)現(xiàn)公職人員涉嫌存在違紀(jì)違法的問題線索,上級(jí)主管部門或所在單位應(yīng)及時(shí)移送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)處理。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
7 附則
7.1 術(shù)語解釋
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
本預(yù)案所稱交通建設(shè)工程是指經(jīng)依法批準(zhǔn)、核準(zhǔn)或者備案的新建、改建、擴(kuò)建的公路、城市道路和軌道交通建設(shè)工程。
7.2 預(yù)案制定、修訂與解釋
?。?)本預(yù)案根據(jù)國家及省、市應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)制定、修改和完善,當(dāng)人員或機(jī)構(gòu)調(diào)整,以及應(yīng)急處置過程中和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題和出現(xiàn)的新情況,及時(shí)完善本預(yù)案,每三年至少修訂一次。
?。?)本預(yù)案由廣州市人民政府組織制定、修訂,由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
7.3 預(yù)案實(shí)施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。原《廣州市交通運(yùn)輸局 廣州市應(yīng)急管理局關(guān)于印發(fā)廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(穗交運(yùn)〔2021〕112號(hào))同時(shí)廢止。
附件:1. 廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮部架構(gòu)圖
2.廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件現(xiàn)場指揮部架構(gòu)圖
3.廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)流程圖
附件1
廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急指揮部架構(gòu)圖
附件2
廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件現(xiàn)場指揮部架構(gòu)圖
附件3
廣州市交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)流程圖
公開方式:主動(dòng)公開
廣州市人民政府辦公廳秘書處 2025年1月26日印發(fā)