
近日,廣州地鐵十一號線大塘站正式移交運營。在此之前,拆解段的員村站、天河公園站站臺門改造工程也順利完成,建設單位已把兩個站象征調度指揮權、屬地管理權和設備使用權的“金鑰匙”同步交付運營單位,提前6天完成“三權”移交。至此,十一號線全線車站和軌行區完成“三權”移交,全面進入運營調試階段。
天河公園—員村區段(下稱“天員區段”)拆解是十一號線建設中的重要一環,對于實現環線閉環運營、提升廣州地鐵網的整體效能至關重要。從10月2日天員區段拆解啟動施工以來,廣州地鐵聯合運營單位、十一號線總包部及各施工、監理、設計單位成立拆解工作組,組織中國中鐵、廣州建筑、廣州地鐵咨詢、鐵一院監理等單位共投入500余人進行現場作業。現場涉及的軌道、供電、裝修、機電等13個改造專業,均編制各專業施工改造方案、安全保障方案、應急處置預案等,確保各項安全防范措施落實到位,最終提前6天完成“三權”移交任務,為后續工作打下基礎。
目前,十一號線(火車站—琶洲—火車站)土建工程累計完成99%。31座車站、軌行區及赤沙車輛段全部完成“三權”移交。