大灣區旗艦超充站南沙開放運營 超充樁最高功率600千瓦　　12月9日，粵港澳大灣區旗艦超充站——南沙環市西路多元超充站正式開放運營，可實現自動駕駛車輛全自動充電，無需人工操作。該超充站可以同時滿足50臺車充電，超充樁最高功率達600千瓦，擁有“一秒不止一公里”的充電速度。此外，該站提供全綠電電能（如太陽能、風能產生的電力），實現“綠車”用“綠電”。　　無人駕駛的車輛需要充電時，此前還是需要人工操作，增加了人力成本，有沒有全程無人的解決方案？在南沙的旗艦超充站，南方電網廣東廣州供電局作出了開先河的嘗試。記者在現場看到，自動駕駛電車來到超充站的自動充電區，車位鎖隨即落下，車輛充電蓋同步解鎖，機械臂提起充電槍，識別充電蓋位置，定位完畢后輕觸打開，準確插入充電口，開始充電。“后臺會發送指令至南方電網充電運營平臺‘順易充’，充電完成后自動結算，實現了全程無人化。”廣州南沙供電局營銷部工作人員王銘華說。　　無人駕駛、無人充電、無人結算是怎么實現的？據介紹，南方電網廣東廣州供電局研發了自動充電機器人，實現了自動駕駛公司小馬智行和“順易充”平臺的互聯互通，做到全程無需人工干預。　　該超充站配置了480千瓦和720千瓦充電堆各1套，全液冷超充樁3臺，最高可以將超充樁的功率調整到600千瓦，實現“一秒不止一公里”的充電速度，全力支持廣州打造“超充之都”。　　為了盡量加大光伏發電的消納率，超充站配置了“優先使用光伏發電、儲能系統靈活調節、代理購買綠電”的控制策略，真正實現了“讓綠車用上綠電”的目標，該站也成為了南方電網首個“預先碳中和”的充電站。