“以舊換新”疊加“銀十” 消費者購車熱情更高車企讓利寵粉 車市人財兩旺　　在國慶假期首日，龍先生帶著孩子一大早來到琶洲一個汽車展會現場，參加廣汽傳祺在此舉行的E8+廣州上市發布會，并接過車鑰匙，成為該車華南地區的首批車主之一。與龍先生一樣，選擇在這個國慶假期出手購車的人不少。記者10月3日在該展會上看到，9點半現場已是人頭攢動，同樣的場景也在市區內的汽車品牌展廳、重要商超汽車展示區上演。　　這個黃金周，廣州市民汽車消費熱情高漲。國慶假期多個汽車品牌迎來“開門紅”，有新能源汽車經銷商透露：“第一天就賣了50多臺車，可謂是‘人財兩旺’，相比往年同期好太多。”業內人士稱，近期股市上揚、樓市回暖，同時在“以舊換新”政策疊加假期效應下，讓消費者在這個假期購車信心更足，汽車市場被連續上漲的行情盤活。十一期間舉辦的琶洲汽車展會上，廣汽展臺人頭攢動。　　試駕排起長龍 廣汽等熱門品牌“大放價”　　“現在試駕要排一下隊，等半小時到1小時！”10月3日，在機場路廣東汽車市場的廣汽埃安體驗店內，銷售人員如是告訴記者。剛試駕完一款AION RT新車的李先生興奮地向記者分享了體會：智駕是該車最大亮點，就像老司機一樣。該車性價比高，“預售價只要11.98萬元起，等于低門檻享高階智駕，已列入候選購車清單。”國慶前兩日廣汽埃安訂單持續上漲，全國累計超過2萬臺。　　“國慶前三天付款買車的客戶，很多9月來看過車，加上近期股市和樓市行情不錯，給足了他們下定購車的信心。”廣汽豐田合盈店銷售經理陳順華告訴記者，從國慶假期到年底的價格非常優惠。店內，從江西樂平來廣州做服飾生意的洪先生與妻子打算購買一臺漢蘭達電混雙擎四驅車型。“現在趕上好時候了，買房買車都有政策利好。”他笑呵呵地告訴記者，近幾年，在十三行做服飾電商賺了些錢，打算在廣州定居。他說，“平時做生意用車較多，先搞定車，年內再買套房。”洪先生看中的新車各類補貼優惠加起來，中檔配置落地只需原價的8折。　　在琶洲的一個汽車展會上，10月3日16點還有大批消費者排隊入場看車，客流量不斷攀升。不少市民在銷售員指引下，從車展現場直奔經銷商，試駕、洽談后續交付新車的事宜。廣汽集團相關負責人透露：今年國慶“不打烊”，集團攜旗下四大品牌主機廠全力沖刺“黃金周”，類似的展會也成為搶抓市場機遇，盡可能多地收集用戶需求、提升訂單數的關鍵。廣汽將國慶促銷主題定為“寵粉”。如廣汽豐田為購車用戶提供3.3萬元置換補貼和4.8萬元置換補貼，購買油電智能電混雙擎車型可直上粵A車牌。廣汽本田2025款雅閣在10月推出限時6.6萬元的綜合購車權益。昊鉑品牌優惠層層加碼，銷售員現場為市民楊先生算了一筆賬：“全國補貼+昊鉑加碼+贈送保險，最高補貼可達5.7萬元/臺。”　　購車節走進社區 “真金白銀”刺激新能源車銷量暴增　　在中華廣場、天河城等熱門商超內，進駐商場擺車的不少新能源汽車品牌吸引了“逛街客”的駐足。小鵬門店的銷售員告訴記者，這里最便宜的一臺新車售價只需11萬多元，剛上市一個月，可享廣州置換補貼9000元，品牌補貼3000元。“才上市一個月就讓利這么多，在以往是不可想象的。”　　記者假期走訪多家汽車品牌門店發現，今年國慶假期的銷售情況比起往年都有所增長，尤其是新能源車銷售市場升溫明顯。銷售人員表示，這主要與近期推出的報廢補貼和置換補貼有關。“購車用戶中，有近一半是來置換買車的，也是奔著補貼來的；剛需的新購車用戶覺得目前‘價格戰’打得夠狠，比較滿意價格。”東風日產廣州東風南方店的銷售經理小峰告訴記者，今年國慶比前幾年忙，訂單也多了三四成，主要訂單流向是補貼力度更大、更經濟智能的啟辰品牌等新能源車。“銷售全員上崗，財務連上七天班。”另一家新能源汽車門店的銷售員小程透露，“國慶前兩天，我們人均成交3臺，創下年內新高。”　　今年以來，廣東推出多輪以舊換新政策，廣州已于前段時間印發了市本級實施方案《廣州市用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新實施方案》，汽車“以舊換新”補貼再加碼。在政策與市場的“雙向奔赴”之下，車企挑起大梁“唱主角”，趁勢推出多重優惠活動，合力掀起“金九銀十”汽車消費高潮。在廣州市汽車品牌門店最為聚集的白云區，有多個街道辦在國慶期間舉辦“以舊換新”汽車展銷會，為市民送上“真金白銀”的加碼優惠。“今年我們首次在國慶舉辦‘以舊換新’購車節，轄區內的12家汽車經銷商積極報名，共有41款新車參加活動。”白云區龍歸街道辦事處社區建設辦主任鐘坤華告訴記者，在轄區內的汽車門店買車，可以享受“國家+市+車企+街道”四重補貼疊加，最高優惠可達5萬元。這些實在的優惠受到購車者的好評，顯著提升了當地汽車的銷量。“公司要求每個銷售員在黃金周要銷售10臺車，按目前市場的火爆程度，這個任務基本沒難度。”龍歸楓興汽車城廣汽埃安店內的銷售負責人告訴記者。　　不少汽車門店，還安排了專業二手車評估師為消費者提供免費評估舊車價值、置換等服務，幫助消費者一站式換新車。業內指出，“相同補貼政策，中高端車型優惠金額更大”“價格實惠”“不在年底扎堆購車”等成為此次國慶車市消費的主要推動力。　　政策疊加假期　　黃金周成車企必爭窗口期　　面對個別對“國慶是不是最佳購車時機”有顧慮的看車市民，大多銷售員肯定地回答：“現在最優惠。”廣汽豐田合盈店銷售經理陳順華告訴記者，以其十多年的汽車銷售經驗，國慶假期預計大部分品牌都可以完成大半個月甚至一個月的銷售任務，“預計今年成績會更好”。因此在一些常規的熱門車庫存賣完后，10月剩下來的銷售任務會相對輕松，所以假期后新車價格普遍會上調。　　一線銷售人員的說法在其他車企高管與業內專家口中也得到驗證。“以舊換新”政策以補貼撬動了汽車消費市場，車企為了趕上這波政策紅利和市場熱度，紛紛加速了車型的改款和新車型的投放，旨在為四季度搶占市場份額提前卡位。據不完全統計，9月至少有超過40款或全新或改款新車推向市場，部分新上市車型在上市時，還推出優惠力度達兩萬元的限時“一口價”。　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華指出，“金九銀十”的到來，意味著車企將進入四季度沖量收官時刻，“十一”黃金周成為關鍵窗口期。目前日均的報廢申請數量達到萬臺水平，預計隨著近期各地逐步出臺置換更新的政策，對拉動消費的效果會較明顯。