
24小時(shí)車流量12.5萬(wàn)輛次
6月30日15時(shí),深中通道通車試運(yùn)營(yíng)。截至7月1日15時(shí),深中通道通車24小時(shí)車流量達(dá)到12.5萬(wàn)輛次,維持高位運(yùn)行。深中通道以“靚爆鏡”的出眾顏值,吸引眾多車主自駕體驗(yàn)打卡,通車首日就成了“灣區(qū)頂流”。
通車首日迎車流高峰
通車首日,周邊地市市民體驗(yàn)熱情高漲,東西雙向車流均較大,全線一度出現(xiàn)較長(zhǎng)距離車流緩行現(xiàn)象,未發(fā)生大的交通事故。
據(jù)了解,截至7月1日15時(shí),深中通道通車24小時(shí)車流量達(dá)到12.5萬(wàn)輛次。在6月30日17時(shí)達(dá)到車流高峰,一小時(shí)通行車輛超過8000輛次。車流高峰在7月1日凌晨1時(shí)30分后得到緩解,至發(fā)稿時(shí)止,深中通道全線車流仍保持相對(duì)高位運(yùn)行。隨著人們熟悉和適應(yīng)深中通道通行線路,預(yù)計(jì)車流會(huì)逐漸回歸正常水平。
據(jù)介紹,深中通道開通后,深圳、中山兩地投入大量交通警力維持通行秩序,深中通道管理中心路政、養(yǎng)護(hù)、拯救,路網(wǎng)調(diào)度中心全員24小時(shí)在崗,投入200多人、50輛專用車輛保障全線安全暢通。同時(shí),深中通道全線配有700多個(gè)覆蓋全線的監(jiān)控?cái)z像設(shè)備和多種感知終端,隨時(shí)將全線路況反饋到信息調(diào)度中心監(jiān)控平臺(tái);東、西人工島上的消防、路政備勤點(diǎn)人員隊(duì)伍已進(jìn)駐,消防車輛、救援車輛等救援裝備全部就位待命。
提醒:全線高速 切勿違停
據(jù)觀察,通車首日車況除車流量大外,造成擁堵的其中一個(gè)重要原因是部分司乘人員不遵守交通規(guī)則,不聽廣播規(guī)勸,在大橋上停車觀光,或慢速行車拍攝視頻等。
廣東交通集團(tuán)再次提醒廣大市民朋友:深中通道全線24公里為高速公路,海底隧道段不設(shè)應(yīng)急車道,因此請(qǐng)大家切勿在深中通道上違停、下車拍照。非緊急情況下,不允許停車、違法占用應(yīng)急車道。深中大橋最高點(diǎn)至海底隧道最低點(diǎn),有超長(zhǎng)上下坡,東行方向?yàn)橄缕侣范?,?qǐng)過往司乘人員注意不要超速行駛、隨意變道。另外,深中通道全線實(shí)施分道限速,單向有4個(gè)車道,左側(cè)兩車道是小客車專用道,限速100公里/小時(shí),右側(cè)兩車道不限車型,限速90公里/小時(shí),切勿超速駕駛或慢速行駛。
為確保安全,深中通道全線全時(shí)段禁止通行?;愤\(yùn)輸車輛,試運(yùn)營(yíng)期間四類及以上貨車[總軸數(shù)(含懸浮軸)為4軸及以上貨車,含所有大件運(yùn)輸車輛]全時(shí)段禁止通行。
目前,西人工島不開放社會(huì)車輛出入。后續(xù),管理方將借鑒類似工程運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),研究預(yù)約上島參觀交通管控方案以及相關(guān)的開發(fā)計(jì)劃。
中山江門到深圳乘機(jī)可免費(fèi)坐大巴
七年耗時(shí),一條跨越珠江口東西岸的“黃金通道”深中通道正式開通,深圳與中山之間的通行時(shí)間將從2個(gè)小時(shí)縮短至半小時(shí)內(nèi),灣區(qū)真正實(shí)現(xiàn)了“一小時(shí)生活圈”。針對(duì)中山、江門等珠江西岸的旅客,深圳航空有限責(zé)任公司推出了來深圳乘機(jī),免費(fèi)坐大巴的服務(wù),實(shí)現(xiàn)“機(jī)+車”一站式出行。
據(jù)介紹,深航現(xiàn)推出的深中通道“地空聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品,是針對(duì)中山、江門等珠江西岸旅客,凡購(gòu)買深航深圳始發(fā)指定航線指定艙位機(jī)票,即可獲贈(zèng)中山深中航空港到深圳機(jī)場(chǎng)的大巴票。可登錄同程網(wǎng)APP或小程序購(gòu)買。同時(shí),在航空港乘大巴的旅客,可現(xiàn)場(chǎng)完成值機(jī)、行李托運(yùn)等服務(wù),到達(dá)機(jī)場(chǎng)后即可過安檢登機(jī),非常便捷。
暑假期間,深航灣區(qū)往返航班總量近3萬(wàn)班次,灣區(qū)出港執(zhí)行航線數(shù)量134條,日均航班量480多班次,在6月底新增了深圳往返新疆阿勒泰、伊寧、黑河、白山、海拉爾、馬來西亞檳城等熱門的航線。