
3月24日1:00,隨著一聲鳴笛,在拖輪的密切配合下,最大載箱量達24188個標準集裝箱的“東方西班牙”(OOCL SPAIN)輪在夜色下穩穩靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭,7臺橋吊隨即轉入緊張的作業。
靠泊在廣州港南沙港區的“東方西班牙”輪,可一次裝下24188個標準集裝箱,是目前全球最大級別的集裝箱船。
至此,中國造全球最大級別集裝箱船順利首航南沙港區,再次刷新了南沙港區超大型船舶掛靠的歷史紀錄。
“東方西班牙”輪由南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造并于3月15日交付。該船長399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,載重量達22.8萬噸,甲板面積相當于3.5個標準足球場,可一次裝下24188個標準集裝箱,是目前全球最大級別的集裝箱船,滿載后可達22層普通住宅的高度,是目前世界上尺度最大的船舶之一,堪稱“海上城堡”和“帶貨之王”。
為保障“東方西班牙”輪安全進港,廣州南沙海事處主動靠前服務,提前了解航運企業需求,與船舶代理、拖輪等相關單位聯系,根據靠泊時段的水文氣象信息,制定周密的水上交通組織方案。