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“大”展宏圖！面向2035，花都區(qū)打造北部增長極重要承載區(qū)　　《廣州市花都區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》獲正式批復。該規(guī)劃錨定北部增長極建設新使命，擘畫了花都區(qū)高質量發(fā)展空間戰(zhàn)略新藍圖。　　為深入宣傳解讀規(guī)劃內容，大力宣傳“國際性綜合交通樞紐重要門戶、世界級航空都會區(qū)、國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展示范區(qū)、北部增長極重要承載區(qū)”發(fā)展定位和“國際商貿(mào)中心重要承載區(qū)、全國先進制造業(yè)基地重要承載區(qū)、大灣區(qū)國際開放新平臺、國際級旅游目的地重要承載區(qū)”核心功能，花都區(qū)融媒體中心推出《解碼花都新藍圖》系列報道，從交通規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務、城鄉(xiāng)融合等多個角度進行深入解讀。　　花都：“大”展宏圖！面向2035，打造北部增長極重要承載區(qū)　　“大”展宏圖，浩蕩前行。《規(guī)劃》提出，將加快推動以“大交通、大物流、大智造、大會展、大商貿(mào)、大文旅”為引領的樞紐經(jīng)濟高質量發(fā)展，打造廣州北部增長極重要承載區(qū)。　　北部增長極在粵港澳大灣區(qū)中的區(qū)位　　花都未來不僅是新時期廣州構建“一帶一軸、三核四極”城鎮(zhèn)空間結構的重要支撐，更是大灣區(qū)鏈接全球資源、輻射內陸腹地的戰(zhàn)略支點。　　完善“大交通”體系，構建空鐵一體化綜合交通樞紐，支撐花都區(qū)建設成為國際性綜合交通樞紐重要門戶　　從一組數(shù)據(jù)看花都的交通之“大”：白云機場2024年旅客吞吐量達7636.9萬人次，居全國第二，創(chuàng)歷史新高；貨運量預計突破238.25萬噸，進入全球前十；廣州北站規(guī)劃預留站場規(guī)模18臺36線，是廣州鐵路樞紐規(guī)劃規(guī)模最大的火車站之一。　　《規(guī)劃》提出提升廣州白云國際機場、廣州北站、花都港三大綜合交通樞紐能級，推動空港海港鐵路港數(shù)字港“四港聯(lián)動”，形成高效暢達的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡和多式聯(lián)運體系，全面提升花都全球通達能力。　　1、建設全方位門戶復合型國際航空樞紐，實現(xiàn)12小時通達全球　　《規(guī)劃》提出將廣州白云國際機場建設成為“引領粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設、支撐民航強國戰(zhàn)略的世界一流國際航空樞紐”。　　目前，白云機場三期擴建工程建設正有序推進中，位于花都的第4跑道已于今年1月23日正式啟用，待第5跑道完工后，白云機場將成為大灣區(qū)唯一、中國第3座、全球第7座擁有5條以上跑道的國際民用機場。　　屆時，白云機場終端規(guī)劃旅客吞吐量將達到1.4億人次/年，貨郵吞吐量將達到600萬噸/年。未來白云機場將加快發(fā)展歐洲、北美通道，拓展六大國際經(jīng)濟合作走廊及拉美、南太、印度洋及非洲通道，提升白云機場全球城市連通能力。　　2、建設廣州國際鐵路樞紐的重要樞紐站，構建“12358”全國高鐵時空圈　　根據(jù)《規(guī)劃》，廣州北站未來將引入7條國家級高鐵線路、4條大灣區(qū)城際線路，實現(xiàn)花都區(qū)與大灣區(qū)各城市中心1小時互達、與廣東省內城市1.5小時互達、與鄰近省會城市3小時互達、與國家級城市群主要城市5—8小時互達。　　廣州北站將預留白云機場T4航站樓，對標上海東方樞紐，爭取植入值機、安檢、海關、出入境等機場地面服務功能，并規(guī)劃建設廣州北站至廣州白云國際機場空側專用軌道，實現(xiàn)10分鐘內空鐵樞紐互達。　　在現(xiàn)有地鐵3號線、9號線的基礎上，花都將加快建設廣清城際2期、芳白城際（地鐵22號線）、廣花城際（地鐵18號線）、地鐵8號線等5條與廣州中心城區(qū)聯(lián)絡的城市軌道，實現(xiàn)半小時內直達越秀、天河、荔灣等中心城區(qū)。　　3、建設重點貨類港口運輸系統(tǒng)，提升廣州國際航運樞紐體系運力　　《規(guī)劃》提出，推進花都港集裝箱、汽車整車、計件雜貨等重點貨類港口運輸系統(tǒng)工程建設，推進花都港與南沙港的業(yè)務雙向聯(lián)動，依托巴江河、珠江西航道等內河航道實現(xiàn)江海聯(lián)運，推進花都港引入鐵路專用線，聯(lián)合廣州國際港等鐵路貨運樞紐，積極拓展多式聯(lián)運功能。　　完善港產(chǎn)聯(lián)動“大物流”體系，打造樞紐型“大智造”園區(qū)，把花都建設成為全國先進制造業(yè)基地重要承載區(qū)　　花都制造業(yè)基礎實力雄厚，是廣州實體經(jīng)濟的重要承載地。汽車零部件產(chǎn)銷和整車銷售產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)齊全，圍繞東風日產(chǎn)形成灣區(qū)最大的汽車制造業(yè)基地之一，2024年全區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值1125.44億元，約占全市21%。　　不僅如此，花都臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，近年來陸續(xù)引入新科宇航、玉湖冷鏈、京東亞洲一號、華南醫(yī)藥等臨空型龍頭企業(yè)。電子制造產(chǎn)業(yè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，上中游企業(yè)約占全市40%，實力突出。都市消費產(chǎn)業(yè)以時尚產(chǎn)業(yè)為主，集中了全市八成以上的皮革皮具產(chǎn)業(yè)。　　繁“花”似錦，眾行致遠。產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為花都完善港產(chǎn)聯(lián)動“大物流”體系，打造樞紐型“大智造”園區(qū)夯實了基礎。　　1、港產(chǎn)聯(lián)動，以港興產(chǎn)，構建15分鐘高效暢達物流通道　　依托白云機場覆蓋國際國內“4小時快運物流圈”的時效優(yōu)勢和供應鏈成本優(yōu)勢，《規(guī)劃》提出依托白云機場綜合保稅區(qū)、臨空數(shù)智港物流園、花都港、廣州高鐵快運物流樞紐（廣州北站）等物流基地，高質量協(xié)同空港經(jīng)濟區(qū)、白云區(qū)共創(chuàng)商貿(mào)服務型國家物流樞紐和國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，支撐本地產(chǎn)業(yè)建成現(xiàn)代化供應鏈體系，助力廣貨“揚帆出海”。　　《規(guī)劃》提出，進一步完善全區(qū)“三橫六縱”高速公路網(wǎng)絡，重點推進惠肇高速、清花高速等的建設，提高花都區(qū)西部和南部高速公路的覆蓋水平，實現(xiàn)東部臨空型產(chǎn)業(yè)園區(qū)與機場15分鐘互達，西部臨鐵、臨港型產(chǎn)業(yè)園區(qū)與廣州國際港、花都港15分鐘互達，進一步完善“大物流”體系。　　2、樞紐賦能，以國家級經(jīng)開區(qū)為核心，打造“大智造”平臺　　花都將以空鐵樞紐供應鏈為基礎，面向新時期廣州打造“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，《規(guī)劃》提出重點打造“樞紐+”智造、科創(chuàng)、時尚、服務4大主導產(chǎn)業(yè)。　　空間布局上，以花都國家級經(jīng)開區(qū)為核心，依托花都大道、廣清高速等樞紐放射的貨運型交通走廊，沿線聚集“大智造”功能，布局2個萬畝級、13個千畝級樞紐型主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加快導入先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進樞紐經(jīng)濟、實體經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟高質量發(fā)展。　　東部，圍繞白云機場布局臨空型“大智造”基地，發(fā)揮臨空經(jīng)濟高價值、高流量優(yōu)勢，重點建設廣州（花都）臨空數(shù)智港、數(shù)智先鋒港等，聚焦傳統(tǒng)制造業(yè)升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點引進新一代信息技術、航空科技和低空經(jīng)濟、生物醫(yī)藥和健康等產(chǎn)業(yè)。　　西部，圍繞花都港、聯(lián)動廣州國際港布局臨鐵、臨港型“大智造”基地，以花都汽車城、獅嶺皮革皮具基地等為基礎，發(fā)揮水鐵聯(lián)運物流網(wǎng)絡優(yōu)勢，布局花都國際先進制造產(chǎn)業(yè)園、新華工業(yè)園、赤坭工業(yè)園、獅嶺時尚智造港等，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車、新能源與新型儲能、智能裝備與機器人、都市時尚消費工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。　　利用國際空鐵樞紐流量優(yōu)勢，布局一批國際級“大會展、大商貿(mào)、大文旅”項目　　近年來，花都空鐵樞紐周邊地區(qū)引入了一批重磅文旅和商貿(mào)項目，積極轉化乘客“流量”為人口“留量”、消費“增量”。　　文旅方面，花都文旅城以冰雪運動為特色打造文商旅綜合體；九龍湖周邊已成功進駐中旅·阿那亞·九龍湖度假區(qū)項目。　　商貿(mào)方面，花都區(qū)是廣州外圍城區(qū)中擁有專業(yè)市場最多、規(guī)模最大的區(qū)，其中獅嶺皮具產(chǎn)業(yè)集群是全國最大的皮具生產(chǎn)銷售中心和皮具原輔材料集散地；機場跨境電商交易額居全國空港首位。　　1、前瞻謀劃國際時尚智港，積極承接廣州國際會展、商貿(mào)功能外溢，建設國際商貿(mào)中心重要承載區(qū)　　《規(guī)劃》提出，花都將對標上海虹橋、新加坡樟宜等臨空會展，爭取在機場西北部“國際時尚智港”片區(qū)發(fā)展會展功能，傳承千年商都開放秉性，聚焦“買全球、賣全球”，打造集展示交易、商務辦公、跨境電商、總部研發(fā)、特色消費為一體的世界級時尚商品交易平臺，支撐廣州做強做大“會展之都”功能。　　2、推動文商旅體功能深度融合，打造國際級旅游目的地重要承載區(qū)　　如何優(yōu)化“吃住行游購娛”全產(chǎn)業(yè)鏈？《規(guī)劃》提出，花都將聯(lián)動清遠長隆樂園、從化溫泉和馬術競技等區(qū)域文旅資源，拓展“旅游+體育”“旅游+文化”“旅游+會展”等新業(yè)態(tài)，構建高品質國際范旅游服務體系，打造文化、旅游、體育等功能深度融合的國際級旅游目的地重要承載區(qū)。　　未來，花都南部地區(qū)將依托空鐵大道、迎賓大道，高標準打造北部增長極核心國際航空城，圍繞花都湖國家濕地公園重點建設廣州北站—白云機場樞紐型國際商圈等項目，加快建設集會展、購物、文旅、醫(yī)療服務于一體的國際交往平臺。　　北部地區(qū)將沿山前旅游大道、花都大道，整合花都文旅城、九龍湖度假區(qū)等文旅資源，打造以冰雪運動、主題賽事、康養(yǎng)度假為特色的國際級旅游目的地重要承載區(qū)。