南沙區(qū)港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃出爐2025年貨物吞吐量4.2億噸　　繼《建設(shè)廣州國際航運(yùn)樞紐三年行動計劃（2021—2023年）》（下稱《三年行動計劃》）正式印發(fā)后，近日，《廣州市南沙區(qū)港口與航運(yùn)物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》掛網(wǎng)發(fā)布，該規(guī)劃提出，到2025年，南沙港貨物吞吐量達(dá)到4.2億噸，集裝箱吞吐量達(dá)2200萬標(biāo)箱，“十四五”期間實現(xiàn)南沙港區(qū)能級國際領(lǐng)先、航運(yùn)物流邁上新臺階、國際貿(mào)易樞紐新型化、全球航運(yùn)資源配置能力新突破、營商環(huán)境一流化、政策制度創(chuàng)新系統(tǒng)化。　　《三年行動計劃》提出要進(jìn)一步優(yōu)化港口功能布局，構(gòu)建以南沙港區(qū)為核心、黃埔新港和新沙港區(qū)為重要功能區(qū)、內(nèi)港港區(qū)和內(nèi)河港區(qū)為補(bǔ)充，分工合理、功能分明的港口發(fā)展格局。加快建成南沙港區(qū)四期、南沙港鐵路、南沙國際物流中心等項目，積極推進(jìn)南沙港區(qū)五期、20萬噸級航道等工程的前期工作。通過項目的滾動開發(fā)，鞏固和提升廣州港的樞紐地位?！　〉?023年，力爭廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、商品汽車吞吐量分別達(dá)6.6億噸、2550萬TEU和170萬輛。廣州國際航運(yùn)樞紐整體發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升，航運(yùn)資源配置能力進(jìn)一步增強(qiáng)。　　南沙港航“十四五”規(guī)劃提出，要加快南沙港區(qū)碼頭、航道及錨地建設(shè)，形成以南沙為核心的多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，國際航運(yùn)樞紐能級全面提升。　　根據(jù)規(guī)劃，南沙將推進(jìn)碼頭泊位建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化港口功能，建成南沙港區(qū)四期自動化集裝箱碼頭，推進(jìn)建設(shè)南沙港區(qū)國際通用碼頭工程等。　　在推進(jìn)國際貿(mào)易樞紐建設(shè)方面，規(guī)劃提出，南沙將以全球質(zhì)量溯源中心、國際分撥中心和全球報關(guān)服務(wù)系統(tǒng)為抓手，高水平建設(shè)進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，優(yōu)化提升南沙綜合保稅區(qū)功能布局，打造冷鏈物流“母港”。　　南沙同時將探索現(xiàn)代易貨貿(mào)易、離岸貿(mào)易等模式，拓展新型貿(mào)易功能，發(fā)展跨境電商、文化藝術(shù)品保稅展示、期貨保稅交割等新興貿(mào)易業(yè)態(tài)，建設(shè)華南地區(qū)最大綜合型汽車進(jìn)出口樞紐港，打造全國領(lǐng)先的跨境電商示范基地，加快發(fā)展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)。