
今年廣州市兩會,廣州市人大代表、廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司數字化技術研究院院長萬歡帶來了《關于進一步加強城市道路交叉口交通管理的建議》。他主張通過提升交叉口精細化設計水平,分時段合理設置紅綠燈通行順序和時長,智能化改造道路交叉口,并倡導司機在擁堵時,也不要“闖綠燈”。
萬歡建議,應全面普查梳理全市主要交叉口現狀,加強交叉口通行量數據調查的基礎上,根據城市交通潮汐效應的特點,提升交叉口精細化設計水平,分時段合理設置紅綠燈通行順序和時長。“相關部門可以與百度、高德、滴滴等互聯網企業合作獲取相關大數據。并根據大數據,采取例如完善交叉口渠化,設置機非隔離、左轉待行、行人過街按鈕等措施。并加強綠波路網建設,進行高峰區域協調、節假日預案控制。”萬歡還建議,道路過于擁堵時,綠燈也不要“闖”。何為“闖綠燈”?萬歡介紹,有時信號燈雖然為綠燈,但若駕駛員在交通擁堵的情況下駛入交叉路口,且在下一個紅綠燈周期之內無法離開路口,也會對路口其他方向的車輛產生阻礙,影響了整個路口的通行秩序。