
支持國產工程機械車“走出去”
近日,“卡里領袖”滾裝船緩緩駛離廣州南沙汽車碼頭,含山河鉆機、柳工挖掘機、三一起重機等67臺國產自主品牌工程機械車隨船出口至東南亞地區。這是該碼頭今年以來裝船交付的最大一批工程機械車,將在海外的機場、電站、橋梁、公路建設等工程中大顯身手。
據廣州海關消息,今年前8月,廣州海關所屬南沙海關共驗放出口“一帶一路”沿線國家和地區的國產自主品牌工程機械車614臺,貨值約2.44億元人民幣,同比分別增長210.1%、275.3%。
我國是全球工程機械產業鏈最完整的國家之一,國產工程機械車不僅可以滿足國內市場需求,在“一帶一路”沿線等海外市場的發展也相當可觀,出口額和市場占有率不斷提升。
為支持國產自主品牌工程機械車開拓“一帶一路”沿線市場,南沙海關提前了解企業生產和出口計劃,引導企業應用“公-鐵-海”多式聯運方式,開辟出口車輛進場“綠色通道”,對出口滾裝船實施“船到人到、即靠即驗”服務,確保出口“零延時”。同時,完善工程車輛出口監管流程,建立“一攬子”通關服務機制,指導企業運用“提前申報”“兩步申報”等通關便利措施,采取“企業一次咨詢,窗口全方位答疑”的24小時預約通關服務。