
記者6月8日獲悉,據統計,5月當月廣州港已發運中歐班列3列,海鐵聯運箱量同比增長106.3%;1-5月累計發運7列中歐中亞班列,海鐵聯運箱量同比增幅達49.9%。
廣州港集團積極按照國家運輸結構調整發展要求,結合“國際班輪航線”+“穿巴支線”+“內陸港辦事處”網絡布局,依托黃埔港鐵路(黃埔站)、新港鐵路(下元站)、南沙港鐵路,構建“廣州港—內陸地區”多式聯運平臺,開行多條特色海鐵聯運班列,助力港口物資集疏運,全力打造國際海鐵聯運樞紐。
2022年5月,廣州港完成商品車海鐵聯運運輸量同比增長201.6%;南沙港鐵路海鐵聯運箱量單月突破1萬標準箱。
5月18日,順利開通首趟“海南自貿港—南沙港—西南地區”糧油海鐵聯運專列;依托糧通、新沙、新港作業點以及散改集班列,5月完成“散改集”業務量同比增長103.1%。