焖骚寡妇影院,精产国品一二三产区入口网站,插我一区二区在线观看,亚洲av无码专区国产不卡顿

廣州前兩月外貿(mào)進(jìn)出口、會(huì)展業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)良好開局開年多項(xiàng)指標(biāo)增速齊頭并進(jìn)　　3月19日，廣州海關(guān)發(fā)布廣州外貿(mào)“成績(jī)單”。今年前2月，廣州外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)1637.2億元，同比增長(zhǎng)9.2%，高于同期全國(guó)8.7%的增速，其中出口935.7億元，大幅增長(zhǎng)20.4%，實(shí)現(xiàn)開門紅。　　近年來，高端制造業(yè)逐漸成為助推廣州外貿(mào)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力引擎，以“芯晨大海”為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)產(chǎn)業(yè)正持續(xù)輸出新動(dòng)能。今年前2月，“芯”片產(chǎn)業(yè)中的制造設(shè)備和集成電路進(jìn)口凈增長(zhǎng)值約10億元；新型顯示產(chǎn)業(yè)等承載“晨”光和希望的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇向好，平板顯示模組出口增長(zhǎng)超過15%；汽車制造為代表的“大”制造產(chǎn)業(yè)有大幅躍進(jìn)，廣州汽車、汽配出口分別增長(zhǎng)1.8倍和22.7%；“海”洋產(chǎn)業(yè)中的船舶出口持續(xù)向好，廣州船舶出口增長(zhǎng)3.7倍。此外，外貿(mào)“新三樣”出口額達(dá)21.4億元，同比增長(zhǎng)1.2倍。其中，電動(dòng)載人汽車出口達(dá)15.2億元，大幅增長(zhǎng)4.7倍。　　今年以來，廣州外貿(mào)企業(yè)加快拓展海外市場(chǎng)，在鞏固?hào)|盟、美國(guó)等傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，加快培育和拓展新興市場(chǎng)，取得較好成效。今年前2月，廣州對(duì)東盟、美國(guó)、中國(guó)香港等傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴分別增長(zhǎng)9.1%、18.6%和44.2%；廣州對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家、其他金磚9國(guó)等新興市場(chǎng)分別實(shí)現(xiàn)4.5%和12.4%增長(zhǎng)。　　今年以來，廣州各類企業(yè)不斷發(fā)展壯大，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的韌性和十足活力，為外貿(mào)開門紅貢獻(xiàn)了積極作用。今年前2月，廣州市民營(yíng)企業(yè)、外商投資企業(yè)、國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口額分別增長(zhǎng)15.2%、2.8%和4.2%。其中，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易額超870億元，占全市外貿(mào)比重超五成，穩(wěn)坐頭把交椅。　　前兩月廣東中歐班列進(jìn)出口再創(chuàng)新高　　3月19日，記者從海關(guān)總署廣東分署獲悉，今年前兩個(gè)月，廣東中歐班列進(jìn)出口再創(chuàng)新高，開行國(guó)際班列166列，同比增長(zhǎng)5%。其中出口班列增幅較大，同比增長(zhǎng)12.5%，開行數(shù)創(chuàng)同期歷史新高。廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車站海關(guān)關(guān)員對(duì)新年粵港澳大灣區(qū)開出的首列中歐班列實(shí)施監(jiān)管　　3月14日，滿載彩色超聲診斷儀、掃拖機(jī)器人等640噸貨物的中歐班列（深圳）從平湖南站緩緩駛出，經(jīng)滿洲里口岸，歷經(jīng)18天運(yùn)輸后抵達(dá)俄羅斯沃爾西諾。　　據(jù)了解，紅海危機(jī)爆發(fā)后，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲，耗時(shí)大幅增加，廣東企業(yè)對(duì)中歐班列的貨運(yùn)需求持續(xù)不斷增加。作為我國(guó)與歐洲以及共建“一帶一路”國(guó)家之間的國(guó)際性聯(lián)運(yùn)列車，中歐班列對(duì)于中國(guó)以及共建國(guó)家來說，在紅海航運(yùn)路線中斷期間，是優(yōu)質(zhì)的“替代方案”。目前從廣東運(yùn)往歐洲的鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)已與海運(yùn)相差不大，但中歐班列從廣東發(fā)車至歐洲僅需12~18天，“紅海危機(jī)”下的受影響船舶繞行非洲好望角則需要一個(gè)月以上時(shí)間。中歐班列受外部環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)固定，為各類進(jìn)出口企業(yè)生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期，可以更好地保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。海關(guān)關(guān)員對(duì)國(guó)際班列出口貨物實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管　　會(huì)展業(yè)　　1-3月廣州重點(diǎn)展覽館合計(jì)展覽近50場(chǎng)　　3月羊城，春暖花開，廣州會(huì)展亦人潮涌動(dòng)。記者了解到，近期琶洲地區(qū)展館場(chǎng)場(chǎng)爆滿。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1-3月廣州重點(diǎn)展覽館合計(jì)展覽近50場(chǎng)，面積約200萬平方米，僅3月廣州便計(jì)劃舉辦30多場(chǎng)展覽，為今年廣州會(huì)展季開了好頭。　　作為全國(guó)乃至全球年度規(guī)模最大的大家居博覽會(huì)，第五十三屆中國(guó)（廣州）國(guó)際家具博覽會(huì)（含家具生產(chǎn)設(shè)備及配料展）合計(jì)展覽面積85萬平方米，較2019年增長(zhǎng)11.8%，規(guī)模再創(chuàng)新高，吸引37個(gè)國(guó)家與地區(qū)超4700家品牌參展。參展商向境外采購(gòu)商介紹產(chǎn)品　　此外，廣州（國(guó)際）演藝設(shè)備、智能聲光產(chǎn)品技術(shù)展覽會(huì)GETshow展覽也在今年首次遷往廣交會(huì)D區(qū)舉辦，展覽面積較去年增長(zhǎng)超過20%，參展商浩洋電子現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人信心十足地表示，GETshow作為演藝設(shè)備國(guó)內(nèi)品牌的重要展示舞臺(tái)，本屆展會(huì)人流量比往年大，參展效果好。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)　　此外，第29屆迪培思廣州國(guó)際廣告展負(fù)責(zé)人高興地說：“今年采購(gòu)商有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，帶著強(qiáng)烈的采購(gòu)目的過來，購(gòu)買力有明顯提升，展會(huì)成交率高，反映出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)良好，參展企業(yè)對(duì)未來發(fā)展很有信心。”　　在助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展方面，廣州會(huì)展也持續(xù)發(fā)揮其“會(huì)展+制造”的功能作用。　　比如廣州國(guó)際智能制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)，今年就首次使用母展德國(guó)智能生產(chǎn)解決方案展覽會(huì)（SPS）品牌，而且選擇與2024廣州工業(yè)科技展、亞洲國(guó)際模具展—廣州站、廣州國(guó)際3D打印展覽會(huì)、廣州國(guó)際鑄造壓鑄鍛壓工業(yè)展覽會(huì)、廣州國(guó)際軸承及專用制造裝備展及廣州國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流智能裝備及技術(shù)展覽會(huì)同期舉辦。　　而且展會(huì)還同期舉辦“智能制造+未來”“與隱形冠軍對(duì)話系列論壇－工業(yè)通信”“智能生產(chǎn)解決方案論壇–新能源”“汽車制造行業(yè)–智能生產(chǎn)解決方案論壇”“機(jī)器人+賦能千行百業(yè)”“TSN（時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)論壇”等技術(shù)論壇活動(dòng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。　　迪培思廣告展主辦方透露，“開展第一天國(guó)外觀眾數(shù)量就達(dá)1500人，2023年展會(huì)整個(gè)展期國(guó)外觀眾人數(shù)才400多人，數(shù)量也明顯高于2019年疫情前同期展會(huì)。今年有泰國(guó)、越南等10多個(gè)境外展團(tuán)參展，境外采購(gòu)商以共建‘一帶一路’國(guó)家以及澳大利亞為主。”　　客運(yùn)量　　前兩月廣州客運(yùn)量同比增30.5%　　3月19日，廣州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，廣州市交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)客貨兩旺景象，多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)良好開局，客運(yùn)量增勢(shì)喜人，貨運(yùn)量穩(wěn)步提升，交通樞紐能級(jí)提升引導(dǎo)各類要素流動(dòng)匯聚，樞紐流量成為廣州高質(zhì)量發(fā)展加速的動(dòng)力引擎。　　務(wù)工、探親、學(xué)生、旅游流是春節(jié)、寒假期間的客運(yùn)主力軍。“廣州過年、花城看花”，熙熙攘攘的人群也再一次見證了廣州作為“流量之城”的“留量”吸引力。1-2月，全市累計(jì)完成客運(yùn)量5508.96萬人次，同比增長(zhǎng)30.5%。其中，航空、鐵路、水路、公路4大運(yùn)輸方式完成客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)42.6%、34.3%、29.7%、9.4%。　　鐵路方面，隨著廣汕高鐵的開通運(yùn)營(yíng)以及白云站、新塘站的投入使用，全市高速鐵路骨干網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化完善，多點(diǎn)到發(fā)、多站布局，前兩個(gè)月全市輸送鐵路旅客2488.34萬人次。　　春運(yùn)期間（1月26日至3月5日），作為京廣高鐵、廣深港高鐵和廣珠城際鐵路交匯點(diǎn)的廣州南站累計(jì)發(fā)送旅客1041萬人次，繼續(xù)站穩(wěn)全國(guó)最繁忙車站C位。廣鐵集團(tuán)為回鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員開設(shè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返鄉(xiāng)、務(wù)工專列，實(shí)施外來務(wù)工人員返崗“兜底”疏運(yùn)保障。航空方面，為滿足市民對(duì)冰雪游市場(chǎng)的火爆需求，南方航空、九元航空共增開“冰雪航線”超800班，合力完成旅客運(yùn)輸1782.79萬人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量349.09億人公里，均超過2019年同期水平。　　公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展推動(dòng)自駕游成為出行新增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)市交通部門折算，春運(yùn)40天期間，離穗和抵穗自駕車?yán)塾?jì)約3153.2萬輛次，日均78.8萬輛次，離穗和抵穗人員累計(jì)約8356.0萬人次，日均208.9萬人次，同比增長(zhǎng)8.0%。　　春節(jié)前夕，針對(duì)年貨市場(chǎng)需求旺盛，廣州運(yùn)輸企業(yè)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，新春貨運(yùn)跑出加速度。其中，廣鐵集團(tuán)開行“灣區(qū)年貨”班列逾50列，發(fā)送各類年貨合計(jì)1.81萬噸至京、滬等地；南航物流升級(jí)冷鏈服務(wù)將丹東草莓、澳大利亞龍蝦、智利車?yán)遄拥榷松蠌V州市民的餐桌，全市快遞企業(yè)在1月完成快遞業(yè)務(wù)總量11.74萬件，同比增長(zhǎng)1.2倍。　　隨著節(jié)后企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全市物流業(yè)呈現(xiàn)一片紅火場(chǎng)景。1-2月，全市完成貨運(yùn)量1.33億噸，同比增長(zhǎng)9.6%，其中，航空、公路、鐵路、水路貨運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)33.5%、12.0%、9.8%、7.6%。　　空運(yùn)方面，隨著T1、T2航站樓全面貫通，白云機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)不斷提升，2024年前兩個(gè)月每月旅客吞吐量均超600萬人次，1-2月累計(jì)完成旅客吞吐量1317.27萬人次，同比增長(zhǎng)51.3%；完成貨郵吞吐量35.21萬噸，同比增長(zhǎng)35.6%，其中國(guó)內(nèi)貨郵吞吐量恢復(fù)良好，同比增長(zhǎng)66.0%。隨著國(guó)際航線的逐步開通，國(guó)際旅客吞吐量進(jìn)一步恢復(fù)，同比增長(zhǎng)4.2倍。　　水運(yùn)方面，全市港口外貿(mào)貨物、集裝吞吐量呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。1-2月，全市港口完成貨物吞吐量9825.90萬噸、集裝箱383.63萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)3.0%、9.4%。其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量2568.91萬噸，同比增長(zhǎng)14.7%；完成集裝箱吞吐量174.20萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.5%。1月，南沙汽車口岸外貿(mào)汽車出口超2萬輛，同比增長(zhǎng)67%，刷新單月外貿(mào)出口業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。繁忙的廣州港南沙汽車碼頭　　用電量　　前兩月廣東用電量同比增14.7%　　記者從南方電網(wǎng)了解到，1-2月，廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)全社會(huì)用電量2333億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%。其中，三次產(chǎn)業(yè)用電增速均超10%，制造業(yè)用電量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，服務(wù)消費(fèi)行業(yè)用電量持續(xù)回暖。　　今年前兩個(gè)月，廣東全社會(huì)用電量增速達(dá)14.7%。其中，制造業(yè)用電量增速16.3%，對(duì)五省區(qū)用電量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)三成，制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。　　廣東1-2月全社會(huì)用電量增速位居五省區(qū)第二，達(dá)14.7%。其中，制造業(yè)用電量增速16.3%，對(duì)五省區(qū)用電量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)三成，制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。值得一提的是，1-2月，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市用電量與廣東全社會(huì)用電量增速持平。其中，第二產(chǎn)業(yè)用電量同比增長(zhǎng)15.2%，對(duì)廣東全社會(huì)用電量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率近七成。　　電力數(shù)據(jù)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”，可以看出粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提升顯效，新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。　　大灣區(qū)正大力推動(dòng)國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)，1-2月，粵港澳大灣區(qū)高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量明顯上升，同比增長(zhǎng)16.4%，且高于制造業(yè)總體增速1個(gè)百分點(diǎn)，反映出制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈上端移動(dòng)的趨勢(shì)。　　位于廣州黃埔區(qū)的中新廣州知識(shí)城，聚集了眾多戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。“今年以來，中新廣州知識(shí)城用電負(fù)荷持續(xù)上升，1-2月用電量較去年增長(zhǎng)52.6%。”廣東電網(wǎng)公司廣州供電局客服中心數(shù)據(jù)管理部專責(zé)陳依穎介紹，“其中，以小鵬汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群用電量增速達(dá)68.5%，以百濟(jì)神州、諾誠(chéng)健華、康方生物等為代表的生物制藥產(chǎn)業(yè)集群用電量增速達(dá)40.2%，以粵芯半導(dǎo)體技術(shù)有限公司等為代表的集成電路產(chǎn)業(yè)集群用電量增速為28.1%。”