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讓出行更便利 讓行業更專業——記廣州羊城通有限公司董事長謝振東19年來深耕智能交通領域怎樣讓市民出行更便利？怎樣讓行業發展得更好？廣州羊城通有限公司董事長謝振東，與智能交通領域打了19年交道，他從未停止思索這兩個問題。從原交委信息中心的實習生出發，謝振東夜以繼日地學習相關理論知識，之后創建全省交通一卡通實體、打造粵港澳交通一卡通互聯互通格局，形成多項國內領先的科研學術成果。于他而言，最大限度做好本職工作便是對“不忘初心、牢記使命”的最好踐行。“讓市民出行更便利需要創新來實現，我愿意為此一直奮斗，也始終堅信19年前的職業選擇沒有錯。”謝振東告訴記者。工作不僅僅是謀生的手段，更應成為提升自身專業素養的平臺。 ——謝振東出版8部專著填補行業空白2000年3月，謝振東作為實習生進入原交委信息中心，入職后，面對智能交通領域，他一切從零開始，夜以繼日地學習相關理論知識，后成為課題組主要成員編制并組織實施廣州“十五”智能交通系統規劃與建設，使廣州成為國家第一批智能交通系統建設示范城市。“工作不僅僅是謀生的手段，更應成為提升自身專業素養的平臺。”他深有感觸地說。之后，謝振東又組織編寫并實施廣州“十一五、十二五”智能交通系統建設規劃，使廣州成為全國唯一的“基于物聯網的城市智能交通系統建設示范城市”。此后他更是不斷致力于通過智能交通（ITS）領域知識和實踐經驗推動智慧出行、智慧城市建設。在工作過程中，謝振東發現，智能交通領域的專業書籍少之又少，如何讓行業發展更專業成為他思考的問題。為此，他有意識地讓日常工作科研化、實踐經驗理論化，先后在國內外發表論文80多篇、出版專著8部，填補了行業空白。同時，記者獲悉，近5年，他先后獲評“享受國務院政府特殊津貼專家”、“中國優秀創新企業家”、“廣東省交通運輸行業優秀企業家”、“廣州市優秀企業家”、廣州市“創新領軍人才”、廣州市勞動模范、越秀區“創新領軍人才”等榮譽稱號。解決“多卡并存多卡不通”問題2011年，廣東決定創建全省交通一卡通實體，由嶺南通公司來完成該項工作。創建嶺南通的重任落在了謝振東頭上。在組建嶺南通公司初期，同事們對他說：“謝總，我們沒有技術、產品，也沒有資產，拿什么與別人互通。我們干不下去！”“全省一卡通行是利民的大好事，員工沒有信心可怎么辦？”那段時間，他在家苦苦思索，最后為員工準備了一堂題為《隱形資源的開發與利用》的培訓課。他告訴員工，資源分看得見、摸得著的資源，如廠房、設施設備、產品、資金等；也有看不見摸不著的資源，如國家政策，社會需求、社會關系、市場、品牌、技術等，在企業組建之初，如何挖掘與開發隱形資源尤為重要。上完課后，謝振東帶領員工在顯性資源的基礎上，開發和利用隱形資源，致力于解決省內各地市“多卡并存，多卡不通”問題；組建粵港澳交通一卡通創新聯盟，共享創新技術；召開嶺南通創新者大會，使得全國交通一卡通創新成果借嶺南通平臺得以落地。從2014年11月開始，謝振東兼任羊城通公司董事長，帶領嶺南通公司、羊城通公司積極打通廣東省交通智能卡的生產和運營及一卡通產業的多個關鍵環節，在技術上解決了不同標準、不同幣種、不同通信協議下的兼容和融合問題，在業務上理順了用戶、卡片、終端、后臺系統、客戶維護的相互作用和關系，推動交通一卡通互聯互通進程。截至2018年底，粵港澳公共交通一卡通互聯互通平臺已經基本開通廣東省內21個地市，服務通達中國香港、中國澳門和新加坡，累計發卡量6745萬張，累計消費交易量386億筆，消費金額約628億元，跨區域消費筆數22.1億筆，跨區域消費額44.7億元，日最高刷卡量超過1500萬人次，跨區域日最高刷卡量超過120萬人次，是中國規模最大的區域交通一卡通系統，為居民提供方便快捷的出行和消費服務體驗。