亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造工程節點匝道橋和隧道開通　　11月7日下午，位于亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造工程節點一座定向匝道橋和一座隧道開通，將有效緩解亞運大道交通擁堵的狀況，改善傍雁路雁洲村、東湖洲社區及仲元中學第二校區一帶的交通出行。亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造工程節點匝道橋和隧道開通　　一座新建的匝道橋呈弧形從傍雁路跨過亞運大道與傍雁路相交路口向亞運大道往西方向延伸，匝道橋全長約260米，單向兩車道，一些車主搶先體驗，在匝道橋上行駛。在匝道橋下面，一條從亞運大道主線下穿傍雁路的隧道也已經開通，該隧道全長約570米，雙向六車道。　　據了解，亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造工程節點匝道橋工程和下穿隧道工程屬于亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造、京珠高速東側人行天橋及嵩山路口人行天橋工程項目，是亞運大道快捷化改造工程的重要組成部分。該項目途經大龍街、石碁鎮及石樓鎮，西起番禺大道相交處路段，終點至石清公路（規劃亞運東路）平交，全長約11公里，主線為雙向八車道，輔道為雙向四車道。亞運大道沿線自西往東依次經過多個大型居住小區、地鐵站及商業場所，同時與番禺大道、南沙港快速路、京珠高速等高快速路連接。近年來，隨著亞運大道沿線土地的開發利用和交通量的爆發性增長，亞運大道部分路段交通擁堵問題日趨嚴重。為緩解現狀亞運大道交通擁堵問題，番禺區對亞運大道實施快捷化改造。　　亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造、京珠高速東側人行天橋及嵩山路口人行天橋工程項目設計改造范圍包括：亞運大道（番禺大道至傍雁路）改造，路線全長約2.82千米，在京珠高速東側和嵩山路口建人行天橋工程。本次改造主要包含隧道一座、定向匝道橋一座、人行天橋四座，以及沿線主、輔道出入口改造及配套附屬工程等。其中，在亞運大道傍雁路口建設一座隧道和一座定向匝道橋為本次改造的核心施工節點。經過各有關方面四年多的努力，目前，已完成傍雁路口隧道和匝道橋的施工，并通過驗收，達到了通車條件。傍雁路口隧道和定向匝道橋的開通，將有效緩解亞運大道（番禺大道至南沙港快速路以西段）交通擁堵的狀況，改善傍雁路雁洲村、東湖洲社區及仲元中學第二校區一帶的交通出行。