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增城經開區擘畫2035藍圖聚力三大主導產業打造1小時暢達灣區交通樞紐　　3月14日，16屆96次市政府常務會議審議通過《增城經濟技術開發區總體發展規劃（2022—2035年）》（以下簡稱《規劃》）?！兑巹潯房傮w目標為將增城經濟技術開發區打造成國際綜合交通樞紐重要門戶、國家城鄉融合發展試驗區、粵港澳大灣區新興智造高地?！　嫿ā耙粠妮S、三核六片”空間結構　　《規劃》從優化空間、產業布局等多維度發力，充分銜接國土空間總體規劃要求，從嚴從實從細落實永久基本農田17.87平方公里，落實城鎮開發邊界165.65平方公里等“三區三線”等空間管控要素，作為調整經濟結構、規劃產業發展、推進城鄉融合發展不可逾越的紅線，并圍繞保護生態空間環境、改善生活空間品質、提高生產空間效率，提出加強南香山、東江濱江濕地、西福河、雅瑤河等生態地區保護和修復，打造15分鐘生活圈的服務設施配置等具體要求。　　在充分考慮增城經濟技術開發區內三大交通樞紐優勢的基礎上，《規劃》提出以交通干道、城市拓展趨勢為連接軸線，構建“一帶四軸、三核六片”的空間結構。　　“一帶”即東江—增江高質量發展帶，承接“兩江東進”發展動能，推動東江一體化打造高能級現代服務業集聚帶。　　“四軸”分別為依托福寧大道、沙寧公路、荔新公路，沿南香山形成的香山智造軸；依托廣園快速路、荔新公路、永寧大道東沿線形成的荔新智造軸；依托南北大道、石石大道，沿增江形成的增江創新軸；依托廣汕快速南移線、朱石公路，沿西福河形成的西福河創新軸?！　　叭恕睘橐劳行绿琳炯捌渲苓叧鞘泄δ?，構建廣州東部中心樞紐核心；依托增城西站、增城站，分別形成廣州東部國際物流核心與增城站綜合服務核心?！　　傲睘殚_發區戰略性新興產業區、東江創新活力區、廣州東部國際物流區、仙村高端智造區、石灘綜合服務區、荔三智能制造區?！　崿F1小時暢達灣區2小時連通海西城市群　　《規劃》充分銜接廣州市“12218”現代化產業體系及增城區“12613”現代化產業體系，提出構建以先進制造業與戰略性新興產業為主體、未來產業與生產性服務業為支撐的“3+3+N”增城經濟技術開發區現代化產業體系，即三大主導產業、三大傳統優勢產業、多個戰略性新興產業、未來產業與生產性服務業。其中，三大主導產業指半導體與集成電路（芯）、超高清視頻與新型顯示（顯）、智能網聯與新能源汽車（車）?！　≡谲壍澜煌ㄒ巹澐矫?，《規劃》提出，建設“三鐵合一”立體交通網絡。依托4條國鐵、4條城際、10條地鐵，構建“12358”全國時空圈，形成區域互聯、全國通達的鐵路網絡，實現1小時暢達灣區，2小時連通海西城市群，3小時直通長江中游城市群，5小時可達長三角城市群，8小時可達京津冀城市群的時空目標。　　以綠美增城生態建設為引領，增城經濟技術開發區將加強生態自然資源和人文資源保護利用，構建“一江兩山六脈”的生態空間格局。　　依托東江母親河生態廊道，串聯南香山、馬頭山兩大生態綠核，通過溫涌、白江涌等六條水系廊道有機連接海岸、濕地、森林等自然資源，形成以山地森林為基底、以城區綠色空間為主體、以水脈為通道，構建貫通全域的線性開敞空間體系，實現生態資源與人文景觀的協同保護與活化利用。