聽全文加快建設(shè)琶洲客運口岸碼頭
9月3日召開的15屆84次市政府常務(wù)會審議通過了《廣州市關(guān)于提升粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下增強廣州國際航運綜合服務(wù)功能的工作方案》（下文簡稱《工作方案》），包含10個方面的內(nèi)容、共有29條舉措，增強廣州國際航運綜合服務(wù)功能，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展。
《工作方案》緊跟新形勢和新要求，牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”、自貿(mào)試驗區(qū)、海洋強國、交通強國建設(shè)對港口和航運業(yè)發(fā)展帶來的新機遇，主動融入國家發(fā)展大局，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)港口高質(zhì)量發(fā)展。同時準確把握廣州港的優(yōu)勢和短板，以項目為抓手，突出重點，雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)強的更強，弱的補強，推動廣州港可持續(xù)發(fā)展。
《工作方案》包含10個方面的內(nèi)容，共有29條舉措。重點推動五大方面工作。
推進老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級
首先，強化發(fā)展保障。老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級要與新增港口能力建設(shè)做好銜接；保護好龍穴島深水岸線資源。《工作方案》提出，促進老港區(qū)轉(zhuǎn)型與新港區(qū)建設(shè)步調(diào)一致，確保新增港口通過能力及時承接老港區(qū)貨運功能轉(zhuǎn)移。近期重點推進內(nèi)港港區(qū)和黃埔港區(qū)老港作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級，黃埔港區(qū)新港作業(yè)區(qū)維持現(xiàn)有功能，根據(jù)港口規(guī)劃逐步推進轉(zhuǎn)型發(fā)展。
嚴格執(zhí)行《廣州港總體規(guī)劃》，推進南沙港區(qū)和黃埔港區(qū)規(guī)劃方案調(diào)整。南沙龍穴島是中遠期粵港澳大灣區(qū)、南沙自由貿(mào)易港建設(shè)發(fā)展的重要依托，應(yīng)加強港口深水岸線資源保護。老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級過程中，適度保留港口應(yīng)急等功能和港口航運文化元素。
其二，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。研究推進廣州港小船航道、20萬噸級航道、南沙港區(qū)駁船候泊錨地、南沙港區(qū)國際通用碼頭、南沙港區(qū)五期集裝箱碼頭、小虎島LNG碼頭建設(shè)。
打造華南集裝箱調(diào)撥中心
其三，做大做強集裝箱、汽車和糧食業(yè)務(wù)。內(nèi)外貿(mào)并舉發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，打造華南地區(qū)的集裝箱調(diào)撥中心。開展汽車運輸、貿(mào)易服務(wù)等業(yè)務(wù)，打造沙仔島汽車綜合物流產(chǎn)業(yè)及服務(wù)基地。依托南沙糧食碼頭、新沙碼頭、新港碼頭等物流節(jié)點，加快推進糧食物流園區(qū)建設(shè)。
大力發(fā)展船舶及郵輪游船產(chǎn)業(yè)。以龍穴造船基地、大崗重型裝備產(chǎn)業(yè)園為載體，重點發(fā)展高端船舶制造、高價值船用設(shè)備和配套產(chǎn)品及售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
其四，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。實施南沙口岸七天通關(guān)常態(tài)化。建設(shè)智慧綠色港口，加快推進口岸信息化建設(shè)；加強船舶和港口污染防治，配合開展國考省考斷面攻堅行動，做好有關(guān)碼頭錨地功能調(diào)整和整治工作。
推動珠江游綠色發(fā)展
其五，發(fā)展郵輪游艇旅游業(yè)。《工作方案》提出，推動珠江游綠色發(fā)展，鼓勵開發(fā)廣州文化特色珠江日游產(chǎn)品；支持發(fā)展郵輪＋游船、郵輪＋游艇等水上休閑旅游。結(jié)合珠江兩岸景觀、廣州水上旅游發(fā)展規(guī)劃，加強珠江游與岸上旅游資源和郵輪、游艇等水上旅游業(yè)務(wù)的聯(lián)動發(fā)展；采取資產(chǎn)劃撥或者資本股權(quán)合作等多種方式，整合現(xiàn)有珠江游資源和市屬國企運營主體，提升城市服務(wù)品質(zhì)和水平。加快琶洲客運口岸碼頭等項目建設(shè)，構(gòu)建游船航線、灣區(qū)高速客輪航線、郵輪航線綜合立體水上客運網(wǎng)絡(luò)，奠定海島游開發(fā)基礎(chǔ)，打造粵港澳大灣區(qū)游船、郵輪、游艇、高速客船、客運碼頭等水上休閑旅游服務(wù)體系。
