聽全文20日上午，15屆75次市政府常務會議審議通過了《廣州南站周邊道路等交通設施建設三年（2019～2021年）工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。《工作方案》已經涵蓋了4條廣州中心城區至南站快速通道、6條城區以及珠三角各地至廣州南站軌道交通、2座廣佛交界跨江橋、片區53條城市道路，合計34個建設項目。這些工程的加快實施將進一步提升南站的門戶交通樞紐功能。
《工作方案》主要是圍繞南站地區目前存在的與中心城區、與佛山順德的快速聯系不足等問題，明確了軌道、道路等基礎設施的建設時序計劃安排和資金來源。其中，計劃2019年9月底前完成芳村大道南快捷化改造，開工建設東曉南延線至南站項目，進一步強化南站與中心城區的快速直達。同時，年內還將建成海華大橋，打通南站與順德地區的聯系。
下半年完成石興大道南還建工程的施工，開展對南站本地周邊道路實施交通組織調整的可行性研究。同時，加快石山大道西側收儲地塊用于停車的硬化改造，解決長期困擾南站的“停車難”和“占道候客”問題。2020年，力爭完成廣州大道洛溪大橋至南站的快捷化改造、南站核心區18條市政支路建設，后續將加快推進完成番海大橋、南大干線等南站周邊對外對內的道路建設。軌道交通方面，主要是力爭2020年完成地鐵22號線、廣佛環城際、佛莞城際，并加強與佛山地鐵2號線的對接，形成和珠三角城市的城際軌道交通聯系。
《工作方案》建設任務主要包括：加快海華大橋、番海大橋等省、市重點道路橋梁項目建設，構建廣州市、佛山市中心城區與南站的快速直達通道。
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